遇到刹车踏板过于坚硬、车辆在运行中减速不明显的情况，可能是由于真空增压泵的问题或者是管路泄露造成的。
要解决这个问题，首先要关闭引擎，尝试踩刹车，如果感觉吃力，这可能是增压泵运作异常的迹象。检查管路是否漏气，同时留意刹车油液位，确认是否缺失。
刹车片太硬通常不会导致刹车发抖震动：车辆在行驶时，如果出现行驶抖动、转向加速时的异响、紧急制动时的悬架异响、低速停车时的刹车片响声，以及冷启动时转向减震器的异响，这可能是其他部件问题，而非刹车片过硬导致。这些现象不仅影响驾驶舒适度，还可能带来安全隐患。
一位车主的经历揭示了这个问题的复杂性。在多次尝试修复中，车主更换了轮廓、轮胎，甚至进行了动平衡和定位，却未能找到真正的问题所在。4S店的反馈各异，有的将其归咎于减震器或球形接头，而车主则认为这是质量问题的体现。多次与厂家沟通未果，车主对此感到非常失望。
汽车的质量问题如果未能得到厂家或4S店的认真对待，不仅影响了客户的使用体验，也损害了信任。在购买新车时，消费者期待的是可靠和专业的服务，而多次的欺骗和忽视问题只会加剧消费者的不满。
