比亚迪DMI技术的一大特色就是摒弃了传统的多挡位变速箱，而仅采用了一档减速器。
这种设计让车辆拥有了更为线性的加速体验和更迅捷的动力反馈，使得驾驶感受更接近于纯电动车。
无论是在低速还是高速状态下，只要油门响应，速度就能迅速跟上，特别是在高速或急加速时，发动机才会介入提供额外动力。
比亚迪DMI采用的是自家研发的电动车专用变速器，即e-CVT电子变速箱。
在日常行驶中，发动机主要扮演发电机的角色，为电动机提供电力，进而驱动车辆前进。
同时，在发动机工作时，它还能为电池充电。即便在电池失效的极端情况下，车辆也能依靠发动机直接驱动电动机行驶，确保了行驶的安全性和可靠性。
比亚迪的DMI超级混动系统融合了骁云插混专用1.5升高效发动机、EHS电混系统和DMI超级混动专用刀片电池等多项先进技术。
在这种系统架构下，比亚迪秦DMI等车型能够最大限度地利用电动机驱动车辆，
而发动机则主要承担高效发电的任务，仅在少数情况下直接驱动车辆，从而实现了燃油经济性和动力性的完美平衡。
