这可能源于蒸发器箱内残留的水分引起的。这个问题常见于204、211、219、164、251、221等车型中。
这种异味的出现,是由于发动机运行时,水分未能完全蒸发,导致在关闭后留下湿气。为了解决这个问题,奔驰车配备了dry-blow功能,它在发动机熄火后,通过电子扇以低速运转30分钟,以去除蒸发器箱内的水分。要让dry-blow功能正常运作,车辆必须满足以下条件:
- 车辆必须上锁,避免开门中断干燥过程。
- 行驶里程至少达到250km,以保证足够的通风循环。
- 发动机必须处于关闭状态,启动会中断干燥过程。
- 电池电压需高于11.4V,确保电力供应充足。
- 在先前的驾驶中,蒸发器温度需低于特定曲线值一次,这是启动干燥功能的关键条件。
在满足这些条件后,dry-blow功能会在60分钟后自动运行30分钟,以确保车内的空气清新。请确保遵循这些步骤,以避免异味困扰,保持驾驶环境的舒适性。如果你的车辆未达到这些要求,可以查阅2014年更新的奔驰维修信息系统(WIS)以获取更详细的指导。