对于一辆半挂牵引车而言，其每公里的气体消耗量约为20升。若以常见的天然气价格为例，每罐约30元，可行驶大约200公里，那么每公里的气价计算为0.15元。以百公里计算，费用仅仅为15元，对于长途运输来说，成本控制显得尤为重要。
使用压缩天然气（CNG）的货车，通常会将0.3至0.8兆帕的低压天然气通过压缩机升压至25兆帕，再注入车辆的气缸内作为燃料。在行驶过程中，车载高压钢瓶内的气体通过减压装置转化为混合气，驱动发动机，为车辆提供动力。
然而，安全性也不容忽视，挂车轮胎的监控至关重要。定期检查胎温与胎压，及时预警异常，能有效防止因轮胎问题带来的行驶隐患，确保挂车安全行驶。
在实际加气操作中，为了便于运输管理和接收站的接收，通常会在出港时留出空间，不会将lng罐车加满，一般会保留0.5至1吨的容量。这反映了运输行业的实际操作策略，兼顾了效率与安全。
总结：半挂牵引车一次加气的续航能力、成本计算以及加气策略，都为驾驶者和运输企业提供了重要的参考数据，确保了运输过程的经济性和安全性。
