高尔夫的胎压控制在2.2~2.4bar之间是正常的。
如果车辆处于满载状态下，而且后备箱还大量载物，此时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。
对于原厂胎，可以按照车上的冷车胎压要求进行调节。轿车轮胎胎压在门柱、油箱盖上就可以找到，最准确的是自己车型的标准胎压。
个人建议，车辆常年的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了，对轮胎来说比较合适，驾驶时的舒适性也有保证。
以冷胎实测为准，先探讨下你的说明书的气压。轻载前轮2.2左右压力时，会发现冷状态下的轮胎很瘪。
厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性。
行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎，此气压很不现实。
建议3万公里内的新轮胎最好充氮气，冬天前2.4-2.5，后2.5，其他季节前后2.5。如果经常满载后边建议2.6。
因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压会使生硬的轮胎与地面提高点附着力，对刹车及操控有一定的帮助。
纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中，减少刹车距离。
大多数车的标准胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的。大型的SUV相对胎压要高一点。
夏天其实保持冷车230就可以的。只要平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行，
因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间之后所产生的胎压变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后轮胎扁一些，这是正常的。
