为豪华车，尤其是奥迪，倾向于采用纵置发动机布局，这使得颗粒捕捉器更贴近发动机，享受到了较高的排气温度。这样的环境设计有助于延缓堵塞现象的发生，但并不能彻底避免。尽管如此，长期积累的无法转化的灰分物质仍有可能引发堵塞问题，这需要定期维护与清洁。
解决颗粒捕捉器堵塞的方法因车型而异。对于柴油车，当检测到堵塞时，可以采取原地停车并激活车辆的再生功能。发动机将自动提升转速，大约十分钟左右，颗粒捕捉器即可自行清理。而对于汽油车，则可以切换到S挡，通过高转速行驶来提升排气管温度，这有助于燃烧掉捕捉器中的颗粒物，从而解决堵塞问题。
颗粒捕捉器的本质是排气系统中的关键组件，它的工作原理类似于三元催化器，能够拦截尾气中的微小颗粒物，净化排放。通过适当提升排气温度，这些颗粒物可以被充分燃烧，进一步减少对环境的污染，保持车辆性能的正常运转。
