首先，宝马X1的胎压监测系统巧妙地隐藏在轮胎的关键部位——气门嘴。这些传感器负责实时监测轮胎内的气压，确保行车安全。它们的工作原理可以分为直接式和间接式，但实际安装位置都是为了提供可靠的胎压信息。
其中，内置式传感器被巧妙地安置在轮胎内部，确保其免受外部环境影响，提供更为精确的读数。而外置传感器则位于气门嘴处，虽然方便安装，但可能因外界因素影响数据准确性，价格相对较为亲民。
总的来说，无论是内置在轮胎内部还是外置在气门嘴，这些传感器都在各自的位置发挥着不可或缺的作用，确保了宝马X1驾驶者对轮胎状况的全面掌握。
