奔驰G级以其卓越的越野性能和独特设计而闻名。近日，奔驰推出了一款全新电动车型EQG，以满足消费者对环保与越野性能的双重需求。
这款电动车型预计将于2023年在慕尼黑车展上亮相，并配备非承载式车身，以确保在极端条件下的刚性。其底盘设计沿用了经典的G级服务平台，保持了原有的越野特性，但尺寸和赛道性能可能不会发生显著变化。
在动力配置上，EQG将搭载前后左右电机，提供了多样化的输出功率选项。其中，EQG560具备高功率的385kW，扭矩达到惊人的828nm，依然保留了G级标志性的前、中、后差速锁和兼职四驱系统。新车还配备了108kWh锂电池组，预计可提供大约500公里的续航里程。
奔驰G级的底盘设计是其硬派越野车型的核心。它采用非承载式车身结构，双横臂单悬架在前，整体桥式非独立结构在后，非全时四驱系统搭配三个差速锁，确保了车辆在艰难路况下的稳定性和通过性。尽管前悬挂进行了升级，以提升舒适性和安全性，但其越野能力依然强大，得益于大梁结构的强化和稳固的下支臂设计。
总的来说，奔驰G级不仅在设计上保持了传统，还在技术上实现了创新，展现出了全能的特性。尽管可能在某些方面有所改变，但它无疑仍能满足越野爱好者的期待，继续扮演着越野领域的领导者角色。
