轩逸发动机采用的是铝合金材质。
这种材质的发动机具有强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强、防生锈等特点，并且能减轻重量，保证发动机动力足够强且减震效果好。
新轩逸的发动机型号是HR16，分为1.6和1.8升的cvvt发动机。作为日产公司为提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机，HR16DE达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一。通过技术革新，减小摩擦、提高热效率、提高动力输出，以及优化设计，使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平。同时，中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中也处于顶级水平。
HR16DE发动机采用了多气门连续可变CVTC技术，航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻且耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。因为内部设计的技术含量高，加工工艺独特，使HR16DE在运行中极其平顺，发动机转速提升敏捷顺畅，操作起来的感觉非常好。
进气歧管依然设计有进气回压装置，使发动机低转速时扭力表现出色。这得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下，HR16DE发动机排放也达到了欧III标准。
