凯迪拉克XT5的油门踏板是悬挂式的，也被称为“悬吊式油门”。油门踏板是汽车加速控制的关键部件，无论是左舵车还是右舵车，都安装在驾驶员的右侧，因此驾驶员需要用右脚去踩。油门踏板的类型主要有两种：
1. 地板式踏板：由于转轴位于踏板底部，脚掌可以完全踩在上面，踏板本身就是一个支点，小腿和脚踝可以更轻松地控制踏板，提高了控制精度，减少了疲劳感。
同时，地板式踏板与手动变速器配合使用，可以很容易地实现跟趾的技术动作。
2. 悬挂式踏板，也称为“正常油门”。对于汽油车而言，油门踏板并不直接控制油量，而是通过控制发动机的节气门开度来调节发动机的进气量，从而调节发动机的功率输出。
油门踏板又称为加速踏板，它的主要作用是控制发动机的节气门开度，从而调节发动机的动力输出。传统的加速踏板通过油门拉线或拉杆与节气门相连。
然而，随着汽车电子技术的不断发展，电子油门的应用越来越广泛。当驾驶员踩下电子油门的加速踏板时，实际上是向发动机ECU发送一个油门踏板位置传感器信号。
