在设计车辆的通信系统时，车载天线的结构是至关重要的组成部分。天线的形式多样，包括缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长以及双二分之一波长等，每种结构都有其独特的性能特点。理论上来说，天线的效率和长度是成正比的，但实际应用中，还需要考虑到车辆的限制和行驶环境的挑战。
首先，缩短型天线是出于对车辆高度和高速行驶时风阻的考虑。为了保证行车安全和美观，轿车天线通常限制在70厘米以内，面包车类则需要更短。它们小巧而实用，尽管增益不高，但在隐蔽需求较高的场合如商务车或城市通勤车辆中表现得尤为得体。
对于需要高增益的警车或活动范围广泛的车辆，八分之五波长和中部加感型天线是优选。350MHz的高增益天线设计为八分之五波长加感形式，而400MHz的双二分之一波长天线则在振子上增加两个加感线圈，以提供更高的信号接收能力。这些天线不仅增益可观，且价格相对亲民，因此在临时固定台和专业应用中非常常见。
在选择车载天线时，既要考虑性能，也要注重性价比。strong>尽管进口原装天线由于高昂的价格和性能优势不明显，国内生产的产品往往成为更好的选择。大品牌的产品因其参数准确性和工艺保证而备受青睐，尤其在批量采购时，定制天线以适应特定使用频段将更为理想。
总的来说，车载天线的结构设计不仅关乎信号传输效率，还需充分考虑车辆的实用性、成本和使用环境，以确保最佳的通信效果。无论是缩短型的精巧还是高增益型的醒目，都是为了提供一个稳定、高效的无线通信系统，确保驾驶者的安全和便捷。
