汽车发动机是否会发生烧机油的问题，对于速腾1.4T车型而言，这个问题并非无法避免，但通过定期的维护与保养可以降低其发生的概率。
首先，要明确的是，速腾车辆并没有设计为过度燃烧机油，特别是对于德国车型来说，烧机油往往与发动机大排量有关。双离合器的问题在过去的召回和升级之后已经得到了改善，新型号出厂时一般不会有此类问题，消费者可以放心选购。
关于烧机油的判断标准，一般以每行驶一升机油的损耗来衡量，例如一升机油严重烧机油、2000-4000毫升为中等烧机油，4000-5000毫升则为轻度烧机油。重要的是，对于一些问题，车主可以采取不拆卸零件的简便方法来修复，这不仅便捷，还能在行驶中进行。
至于大众老速腾，如果发现排气管内部变黑，可能是烧机油的迹象。活塞环卡滞是常见原因之一，这可能导致机油温度升高，提前消耗，形成积碳和烧机油的恶性循环。此外，定期的保养和更换防冻液、机油也至关重要，以避免这些潜在问题。
针对大众速腾烧机油现象，首先应检查相关配件，确定问题来源，可能是活塞环卡滞。如果烧机油严重，应立即进行检查和维修，以免对发动机造成不可逆的损伤。机油燃烧的两个主要原因是正向磨损和保养不当，而烧机油可能会导致积碳增加、三元催化器损坏，甚至发动机爆缸。
综上所述，虽然速腾汽车存在烧机油的风险，但通过适当的维护和及时的维修，可以有效控制和解决这一问题，确保车辆的正常运行。
