对于一辆10年车龄的丰田雅力士，车主在倒车入库时遇到了左侧后视镜的异常情况。当试图折叠后视镜时，出现了明显的卡滞和轻微的尖叫声。尽管在检修过程中并未发现任何直接的故障码，也没有发现前舱和左门内部后视镜的接线存在问题，但问题可能隐藏在看似简单的折叠机制背后。
通常，车辆的后视镜设计简单，不依赖于复杂的电脑系统，所以即使出现故障，也不会触发故障警告。丰田雅力士的后视镜包含两个用于调节镜面角度的小电机，以及一个额外的折叠电机，负责镜体的收放。折叠时，电机通过涡轮蜗杆减速装置作用于镜体，确保其顺畅运行。
维修专家分析，可能的原因有两方面：一是折叠电机的磨损，如碳刷磨损或永磁体退磁，导致电机力量减弱，不足以克服摩擦阻力；二是镜体与底座之间的摩擦过大，导致折叠时卡滞和异响。为了验证这一点，维修人员尝试手动折叠后视镜，确认电机功能正常，从而排除了电机本身的问题。
进一步的诊断发现，问题的关键在于镜体旋转部位与底座的摩擦。解决方案是采用尖嘴钳轻轻撬开镜体下方，注入适量润滑脂以减少摩擦。如果需要，可以进一步解体镜体和底座，用W-40清洁剂清洁并重新涂抹润滑脂。这样的简单处理方法通常能够有效解决后视镜卡滞的问题，且成本和时间投入相对较低。
总之，虽然丰田雅力士左侧后视镜的异常现象看似棘手，但通过细致的诊断和适当的润滑处理，车主可以轻松解决这一问题，确保行车安全。
