在道路上驾驶，安全距离的保持无疑至关重要。当后车未能保持适当间距引发追尾事故时，是否构成重大过失，要根据具体情况来判断。
根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，后车若因自身原因导致追尾，如未保持安全距离，通常会承担主要责任。以下是一些可能的情况：
- 后车全责：如前文所述，如果后车在行驶中未能避免追尾，即使前车存在责任，后车通常也会被视为有过错，承担全部责任。
- 次要责任分配：如夜间前车无尾灯导致追尾，前车可能承担次要责任，后车主要责任。同样，如果前车未按规定开启警示灯或设置标志，也会影响责任划分。
- 后车全责：在特定条件下，如前车已经开启危险报警闪光灯并设置了警示标志，而后车仍追尾，后车通常会负全责。
- 前车次要责任：如果前车过长且未设置明显警示，后车追尾时，前车可能负次要责任，但后车通常承担主要责任。
- 前车全责：倒车或滑动导致的追尾事故，前车因操作失误通常会负全部责任。
对于未成年人驾驶电动车造成事故的情况，法律更注重教育和监护人责任。事故赔偿问题通常由交警部门处理，通过责任认定书来明确各方责任，并协商解决。如果协商不成，可以寻求司法途径裁决。在赔偿方面，涉及住院伙食补助、住宿费和伙食费等实际损失，会参照相关公务出差标准进行补偿。 综上所述，保持安全距离是驾驶中的基本要求，违反这一原则可能导致事故责任的认定。法律会根据各方行为和具体情况，判断责任归属并进行相应的处罚。
