首先，异响可能源于燃油箱排气阀运作不良，它在冷启动时未能正常工作，导致内部流体冲击。其次，回流泵内部的流体冲击也可能造成这一现象。更关键的是，燃油滤清器内部可能因部分堵塞而引起异响，阻碍了燃油的顺畅流动。
另外，变速箱异响也有其独特的根源：冷车启动时，油液粘稠度大，流动性差，这可能导致工作部件的配合不顺畅，从而产生异响。同时，变速箱内部的泄压系统也可能出现问题，阀体或液压活塞工作失常，影响锥形轮位置的精准匹配，进而引发噪音。
令人担忧的是，许多大众凌渡的变速箱问题，往往源于内部积累的顽固性脏污和杂质，它们可能导致油压调节失效，引发顿挫和打滑。高温是另一个大敌，自动变速箱修理协会数据显示，高达90%的故障归咎于过热。高温不仅会使油液品质下降，加剧磨损，还可能产生油泥，形成恶性循环。
要解决这些问题，关键在于彻底清洁变速箱，消除顽固污垢，同时保持工作温度在合理范围内，以防恶化。这样，才能确保凌渡的顺畅运行，避免异响的再次出现。
