对于日产奇骏而言，它的两驱模式采用的是前轮驱动设计，这种布局在日常驾驶中提供了便利性和经济性，尤其对于城市通勤和日常行驶非常合适。
而奇骏的性价比堪称典范，它曾在英国FleetWorld杂志的评选中大放异彩，连续两年荣膺年度最佳四轮驱动汽车的桂冠，这无疑是其卓越性能和可靠性的有力证明。其独特的造型风格，沿袭了日产SUV家族的传统，硬朗线条和与途乐相似的前脸设计，让人一眼就能识别出它的身份。特别是那充满力量感的水箱格栅，以及与本田CR-V和丰田RAV4形成鲜明对比的硬派外观，使其在男性消费者中赢得了广泛青睐。
在某些车型上，如04款，奇骏尝试引入越野元素，但大包围的设计与车身整体设计似乎有些不协调，略显笨重。然而，这并不影响其作为一款都市SUV的吸引力。值得一提的是，奇骏的显著特征之一是那0.56平方米的超大天窗，几乎相当于两辆小轿车的天窗之和，为车内空间带来了开阔和明亮的感觉。
最后，奇骏的A、B、C柱设计显得强壮而有力，精细的工艺处理赋予了车身稳固的结构。总的来说，奇骏以其独特的设计和可靠的性能，为消费者提供了多种可能，无论是在城市道路上还是偶尔的户外探险，都能满足驾驶者的需求。
