进口大众夏朗的通病 进口大众夏朗的通病 16款大众夏朗毛病汇总

进口大众夏朗的通病主要包括进气管漏油、烧机油问题、燃油泵故障、外观设计不成功、内饰设计缺乏进口车感觉、发动机和变速箱配置市场反馈不佳、7座布局可能导致年检不便,以及高养护成本。‌进气管漏油和烧机油问题

进口大众夏朗的通病主要包括进气管漏油、烧机油问题、燃油泵故障、外观设计不成功、内饰设计缺乏进口车感觉、发动机和变速箱配置市场反馈不佳、7座布局可能导致年检不便,以及高养护成本。‌

进气管漏油和烧机油问题是夏朗常见的故障,进气管漏油问题相对简单,通常通过封胶条解决,而烧机油问题被认为是发动机本身携带的毛病,难以根治。
燃油泵故障也是夏朗的一个通病,制造商因此召回了超过20,000辆汽车。
外观设计被认为不成功,缺乏硬派越野车的感觉,内饰设计同样受到批评,缺乏进口车的感觉,设计更偏向老款途观,整体设计较为中庸。
搭载的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机及6挡双离合变速箱在市场上备受吐槽。
7座布局可能导致年检不便,如果采用6座布局可能会更受欢迎。
尽管配置丰富,包括电动侧滑门、全景天窗、铝合金轮毂等,但并未完全弥补其设计上的不足。
舒适性差,座椅填充较硬,长时间乘坐容易感到疲惫。
养护成本高,一次基础保养费用昂贵,容易出现小毛病,如燃油泵故障、车辆无法启动等,修车成本比较高。
市区油耗高,NEDC百公里综合油耗仅有7.1-7.9L,但在市区道路实际驾驶时油耗高达12-13L/100KM。


需要注意的是,以上问题并不代表所有夏朗车型都会出现这些问题,每辆车的具体情况可能会有所不同。

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