凯美瑞的发动机自动启停功能非常实用，可以在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，当需要继续前进时，系统会自动重启发动机，达到省油、降低排放等目的。
发动机自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机实现的。当车辆满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，从而减少油耗和废气排放。
启停系统的工作是有一定限制条件的，比如当蓄电池电量低于限定值、车辆空调系统在进行除雾工作、刹车系统内压力下降到某一点之下、车辆出现向前或者向后“溜车”等情况时，启停系统不会熄灭发动机。如果发动机熄火后也会毫无延迟地重新启动。
频繁的启动是否会增加发动机的磨损？发动机的磨损有一半以上来自于冷启动。而启停系统的工作也有一些条件限制，例如车辆在冷启动或者发动机水温以及机油温度没有达到正常值时，即使该功能被激活，发动机也是不会自动启停的。
在热启动时，由于发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入了理想状态，所以发动机的磨损是极小的。而此时机油所起到的作用就十分重要，对于搭载启停系统的车辆也应该使用更高等级的机油。同时，厂家会对发动机的润滑系统加以改进，比如在活塞处增加机油孔道或机油喷嘴等，以达到在启动的瞬间为发动机充分润滑的目的。
