对于新宝骏RS3的三大件，我们来深入探讨一下。首先，发动机方面，新宝骏RS3配备了两款动力装置：
一款是JZW7123CAYA的1.5L发动机，其最大功率达到了77kW，输出功率为105Ps，扭矩为143N·m。而1.5T发动机则更加强劲，拥有150马力的输出，峰值扭矩更是达到了230牛·米，这些都是宝骏和五菱品牌广泛采用的技术，确保了发动机的可靠性和性能。
在传动系统上，新宝骏RS3提供了6AT自动变速器和CVT无级变速器两种选择。6AT变速器以其耐用性和离合器的良好控制赢得了用户的认可，尽管换挡档位可能略显模糊，但适应后还是能满足日常需求。CVT的亮点在于其平顺换挡，几乎无顿挫感，且能提升燃油经济性，整体表现令人满意。
至于底盘，新宝骏RS3采用麦弗逊式前悬挂和扭力梁式后悬挂，虽然在轻量化设计上可能不够突出，但整体结构和使用钢材的零件确保了它在日常使用中的稳定性和中等水平的表现，满足了基本的操控和舒适性需求。
综合来看，新宝骏RS3的三大件在可靠性、动力输出和舒适性上都有不俗的表现，为用户提供了均衡且实用的驾驶体验。当然，购车时还要考虑个人需求和预期，才能做出最适合自己的选择。
