200块就把我骗了!威马汽车车主发声锁电 200块钱把我骗了 200块钱就把我骗了

近日,一首由威马汽车车主创作的歌曲《200块就把我骗了》在互联网上引起热议,这首歌已经登陆酷狗音乐平台,直击人心地展现了车主对威马EX5的不满情绪。歌词中,车主揭露了在“迎新年用户特优”活动中,被20

威马EX5

近日,一首由威马汽车车主创作的歌曲《200块就把我骗了》在互联网上引起热议,这首歌已经登陆酷狗音乐平台,直击人心地展现了车主对威马EX5的不满情绪。

歌词中,车主揭露了在“迎新年用户特优”活动中,被200元礼品卡诱惑后,车辆电池遭遇“锁电”问题的遭遇,讽刺中透露出深深的失望,揭示了车主对品牌信任的破裂。

起因是2021年底,威马汽车推出活动,承诺为1.88万车主进行车辆检查并赠送价值200元的礼品卡。然而,车主们在参与后发现车辆续航能力遭到了严重影响,电池电压下降,原本350公里的续航锐减至300公里以下,引发了车主们对“锁电”行为的质疑。网络上流传的对话记录显示,车主们对此表示强烈不满,甚至计划采取维权行动。投诉网站上,威马EX5车主的控诉不断,指责威马汽车在未告知消费者的情况下擅自对车辆进行“锁电”操作,这无疑侵犯了他们的权益。

一位车主提到,自2019年购车以来,原本350公里的续航在升级后骤降至260公里,且电池充电量被限制,导致续航里程锐减80多公里。车主推测,威马汽车的这种行为可能与近期频发的威马EX5起火自燃事件有关,但官方对此尚未给出明确回应。这不仅对品牌形象造成打击,还加重了消费者的不信任感。

面对消费者的质疑、维权行动以及频发的起火事故,威马汽车亟需采取行动。解决电动车安全隐患不能通过损害消费者权益来实现,只有真诚面对消费者,召回问题产品,强化产品改进,才能重新赢得信任。同时,政府部门也应加强监管,确保汽车市场健康有序地发展。

威马汽车的未来之路,需要明确的是,解决问题的关键在于透明度和责任感,而非回避或损害消费者。只有这样,才能在消费者心中重新树立起可靠的品牌形象,从而在竞争激烈的汽车市场中稳健前行。

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