第三代哈弗h62.0t百公里加速测试 第三代哈弗h62.0t百公里加速时间 第三代哈弗h62.0t百公里
创始人
2024-08-10 10:42:34
0

哈弗H6

在本次测试中,我们聚焦于2021款哈弗H6第三代的2.0T版本,这款车型搭载了备受瞩目的GW4N202.0t涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了211马力,峰值扭矩则达到了325牛·米。这款动力系统配备了7速双离合变速器,旨在提供出色的性能表现。

在封闭场地的测试环境下,阳光明媚,温度为15度,专业测试人员对车辆进行了全面的性能评估。哈弗H6在0-100km/h的加速测试中,展现出了优异的性能,仅需8.43秒的时间就能完成,显示出其动力系统的强大实力。在运动模式下,即使关闭车身稳定系统,H6依然保持了平顺的加速体验,而在0-60km/h和40-80km/h的区间内,加速时间也分别达到了3.71秒和3.5秒,充分证明了其在不同速度范围内的性能表现。

然而,2.0T发动机在起步阶段的动力输出略显不足,油门响应稍显迟滞,驾驶者需要适应这种动力段落感。发动机的功率输出并不线性,轻踩油门时动力不足,而深踩则会出现动力跳跃的感觉。相比之下,1.5T车型在乘坐舒适性和易用性上可能更为优秀。

至于双离合变速器,哈弗的调校风格以平稳为主,倾向于通过降低换挡速度来提升乘坐舒适性,但这也导致在激烈驾驶时可能不够直接,尤其是深踩油门时,动力响应会稍显滞后。不过,对于高速行驶,第三代哈弗H6的2.0T动力系统无疑能提供充足的信心,其稳定性和充沛动力为驾驶者带来了更高的驾驶乐趣。

相关内容

热门资讯

绿动西非!安凯纯电动公交车批量... 5月12日,一批崭新的安凯纯电动公交车整装待发,即将远赴尼日利亚。这批高品质纯电动公交的交付,将改变...
原创 4... 燃油车才是最惨的车型,销量下跌、需求疲软,消费者只能观望,销量同比暴降两成以上,同时新能源车也出现明...
【忠阳车评】莫让谣言成为产业发... 近日,一则关于8家新能源企业因OTA(车辆远程升级)“锁电”被集中约谈、3家被立案调查的消息,将新能...
郑州新能源汽车技术专业学校哪家... 面对郑州众多的职业学校,新能源汽车技术专业到底哪家好?这是许多家长和学生最焦虑的问题。行业风口短暂,...
首款纯电GTI车型来了:大众I... IT之家 5 月 15 日消息,大众首次把经典的 GTI 名号用在一辆纯电车型上,ID. Polo ...
新能源电池护板厂家梳理 适配多... 导语:新能源电池护板作为新能源汽车底盘防护的核心部件,需满足抗冲击、防剐蹭、适配多车型等需求。评估时...
原创 6... 工信部近日公布的最新一批新车目录,揭示了新款吉利星愿在续航能力上的显著突破,其最高续航里程将大幅跃升...