在汽车发展的历史长河中，发动机的配置形态曾经历过多元化的探索。过去，四缸发动机以其经济实惠和易于维护赢得大众青睐，但随着排放标准的严格，三缸和五缸发动机也逐渐崭露头角。尽管六缸和八缸引擎代表了高性能和豪华，但五缸发动机以其独特的优势曾经吸引了部分目光。
在上世纪末和本世纪初，五缸发动机并非鲜为人知，豪华品牌如奥迪、奔驰和沃尔沃都有所涉猎。奥迪A2曾搭载五缸发动机赢得多项赛事冠军，而奥迪的2.5T五缸发动机更是连续多年被评为沃德十佳发动机，证明了其卓越性能。同时，沃尔沃的经典车型如S60和850也曾搭载五缸引擎，展现其在性能和调校上的实力。
五缸发动机的优势在于其独特的点火顺序，避免了三缸发动机常见的共振问题，提供了更平稳的运行体验。然而，五缸发动机的制造成本和油耗相对较高，这使得它在家庭用车市场上的竞争力不如四缸和六缸。尽管如此，五缸发动机仍能在特定的性能车上发挥出色，例如奥迪TTRS和福特Ranger，它们利用五缸发动机提供了强大的动力和优良的性能表现。
尽管现代汽车市场逐渐转向更加经济实用的三缸和四缸发动机，五缸发动机的淘汰并不意味着它技术上的失败。它曾经是某些车型的骄傲，而现在，它更像是汽车历史的一部分，为品牌留下了独特的印记。随着汽车技术的不断进步，消费者的需求和环境法规的变化，五缸发动机可能已经找到了更适合其存在的领域，而不再是主流的选择。
