大众tsi技术，是大众汽车的一项创新科技，它代表了双增压和分层直喷技术的完美结合。
这种技术运用涡轮增压器和机械增压器的双重增压方式，旨在提高发动机的进气效率，从而增加发动机的功率输出。
涡轮增压器在涡轮介入后能够提升进气效率，使发动机发挥出更大的功率，而机械增压器则能够弥补涡轮增压器在加速时的“涡轮延迟”现象，
确保发动机在全转速范围内都能够获得线性且稳定的动力输出。这种技术的应用，使得大众汽车能够在保证燃油经济性的同时，提供更为强劲和稳定的动力表现。
大众tsi技术的应用范围广泛，涵盖了大众旗下的多款车型，如polo、朗逸、高尔夫、宝来、速腾、捷达以及帕萨特等。
以大众帕萨特为例，这款车型的车身尺寸长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为68.5l，展现出了中级轿车的稳重与大气。
在tsi技术的加持下，帕萨特不仅具备了出色的动力性能，同时也实现了优异的燃油经济性，满足了消费者对于汽车性能与环保的双重需求。
