对于一辆行驶里程约9.9万km，搭载N52发动机和6HP变速器的宝马523Li轿车，用户遇到了行驶时突然熄火且无法重新启动的问题。
经过专业诊断，车辆启动机能正常，但实际着车时却遇到困难。技师使用宝马诊断系统ISTA诊断后，发现存有故障码，与之前的维修历史相比较，故障码一致，指向供油系统的疑点。虽然曾更换过燃油泵和滤清器，但问题依旧存在。
维修方案经过谨慎制定，包括检查燃油低压压力、燃油油位传感器、燃油引流泵以及燃油泵模块。初步检测显示，尽管燃油泵保险丝正常，但燃油压力为零，且燃油泵模块的电压降表明燃油泵似乎在工作但未产生负载。油位传感器的读数也显示出不一致，这增加了燃油系统问题的复杂性。
面对这一复杂情况，维修人员正在深入探究可能的原因，以确定故障的根本所在，避免重复维修。这不仅涉及到燃油泵的性能，还包括可能的传感器故障或者电路问题。
对于车主来说，这是一次挑战性的维修体验，需要专业的技术人员来找出问题并提供有效的解决方案，以确保车辆的正常运行。
