车门不仅是车辆的出入通道，还承担着隔绝外界干扰和保护乘员安全的重要职责。在碰撞事故中，车门可能会受到严重损坏，无法修复，这时就需要进行更换。
对于4S店更换的车门，很多车主都会关心其是否与原装车门一致。一般来说，4S店更换的车门都是原厂配件，其加工精度和制造材料都与原装车门相同，符合汽车制造标准。然而，与原装车门相比，原厂车门在喷漆上存在差异。原厂车门在出厂时是不带喷漆的，而是在后期更换时单独进行喷漆。只要保证安装过程的专业性，原厂车门在质量和原车完整度方面与原装车门不会有太大差别。
在选择更换车门时，车主应谨慎选择副厂车门。副厂车门的冲压模具与原装、原厂车门不同，精度上可能存在差距。此外，副厂车门的材质和刚性也可能与原装、原厂车门不同，价格通常更便宜。副厂车门的铁皮可能会稍薄一些，防腐工艺可能达不到原厂要求。因此，为了保护乘员安全和车辆价值，建议车主在更换车门时选择原厂配件。
需要注意的是，车门更换后可能会对车辆价值产生影响。因为车门不属于易损件，一旦更换过车门，就有理由怀疑车辆曾发生过碰撞事故，从而被定为事故车。这可能会导致车辆贬值。因此，在发生事故后，如果车门受损不严重，建议尽量通过钣金修复来恢复其形状和功能，而不是直接更换车门。
