迈腾烧机油的问题困扰着许多车主，但其实烧机油并不是绝症，可以采取一些方法来解决。以下是烧机油的四点原因：
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂的使用也是有讲究的；
2.防冻液更换周期过长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一项或者四项都占据。
活塞环是怎样卡滞的呢？活塞环卡滞的原理要从油路开始。机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞。一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此，要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
目前，解决烧机油的方案已经成熟，不必一定要大修发动机。只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。这种方法可以有效地解决活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象。
