对于2018款迈腾380低速行驶时的异响问题，我们来逐个排查。

首先，用手指轻轻敲击车辆的各个部位，如大灯、小灯、叶子板、后尾灯和保险杠，注意任何可能出现的松动和震动，这可能是异响的源头。之前的一次维修经验告诉我，大灯的松动可能引起问题，而松动的螺丝会随着车速增加而产生明显响声。

其次，用脚轻轻踢轮胎上方和钢圈中心，排查轮胎或钢圈是否产生异常振动。钢圈标志盖松动也可能导致高速行驶时的噪声，务必仔细检查。接着，检查刹车卡钳和导向销，确保它们牢固无松动，避免因晃动产生的响声，如图所示的红色部分。

检查叶子板内衬和减震胶套之间的间隙，如果小于1厘米，减震胶套在不平路面上的运动可能会与内衬摩擦，导致咚咚声。在维修店，上车检查时先不动护板，用手敲击发动机防板，注意是否有松动或异常声音，甚至可以借助小狗或小猫测试，确保无误。

最后，检查小吊杆是否受损，碰撞或变形都可能导致汽车振动。如果发现有问题，建议更换，虽然成本不高，但为了车辆稳定性和舒适性，这一步是必不可少的。站在轮胎下，检查顶胶是否松动，间隙过大时需要更换。减震弹簧如有顶到底盘的现象，可能是顶胶安装不正确或弹簧本身问题，需请专业人士检查。

平衡杆胶套的检查需要拆卸螺丝，确认没有异常后才能排除。如果仍有异响，就检查底盘胶套和减震器。如果减震器漏油，毫无疑问，需要更换。同样，下摆臂胶套、球头和半轴的检查也非常重要，确保其无损坏或松动。

对于新手来说，发动机振动和加油无力可能是间隙问题，而非路面或减震器。首先检查机油是否过多，必要时放掉并更换机油滤清器。如果车辆曾经受过撞击，两侧方向球头可能需要替换，以提升车辆的行驶平稳性。

以上这些步骤将有助于我们找出2018款迈腾380低速行驶时的异响原因，为车辆的舒适性和性能提供保障。