对于轮胎充氮气抽真空的操作，我们需要了解以下步骤：
首先，轮胎充氮气前需要抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉。然而，由于无法完全抽到100%的真空，通常仍有1 - 2%的氧气残留。
因此，为了达到轮胎内外分压平衡，轮胎内的含氧率需要降低到2 - 3%。这就意味着轮胎充氮气所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。
需要注意的是，抽真空会利用氮气机的抽空功能，但轮胎可能会因此而变形，尤其是轮胎内部由钢丝帘子构成的部分。这可能会导致轮胎的损坏。
充了氮气的轮胎相对来说不容易爆胎，但仍需要注意日常维护和检查，因为轮胎侧面的损伤仍然可能导致爆胎。
总之，轮胎充氮气抽真空的操作需要注意，确保轮胎内外分压平衡和减少钢丝变形的风险。虽然充了氮气的轮胎相对较安全，但仍需要保持良好的轮胎保养和检查，以避免潜在的爆胎危险。
