在这个模式下，发动机的转速会显著提升，扭矩也随之增强，然而车速并未同步增加。这个设置的目的在于增强车辆在特殊路况中的性能，比如在越野中遇到泥浆、岩石等挑战时，能提供额外的抓地力和动力支持。
低牵引力启动并非简单地改变车辆的正常行驶状态，它在理论上确保了车辆在极端条件下能够稳定前行。例如，当遇到冰雪路面或积水时，牵引力控制系统可能会被激活以防止轮胎打滑，而低牵引力启动模式则在此时发挥关键作用，提供了额外的牵引力控制。
值得注意的是，当车辆在高速行驶中遭遇车轮打滑，关闭牵引力控制系统可能会带来危险，比如可能导致车辆失控。在这种情况下，应当保持牵引力控制系统开启，并尽量避免突发加速，以确保行车安全。
总之，低牵引力启动是一个实用的汽车技术，旨在提升车辆在复杂环境下的性能，确保驾驶者和乘客的安全。了解并掌握这一功能，无疑能让驾驶者在面对各种挑战时更加游刃有余。
