汽车空调控制系统主要由以下几个部分组成：

1. 空调压缩机：负责将冷媒压缩，提高压力与温度，使其能够流动至冷却器或蒸发器。

空调压缩机是汽车空调控制系统的核心部件，其作用是将冷媒压缩成高温高压气体，然后将其送至冷却器或蒸发器中进行热交换，实现车内温度的调节。

2. 冷媒（制冷剂）：在空调系统中起到传递热量的作用，吸收热量后气化为高温高压的气体，再经过膨胀阀降压降温后回到压缩机进行下一次循环。

冷媒是空调系统中的工作介质，其状态变化直接影响空调的制冷效果。因此，冷媒的质量和充注量对空调系统的性能和寿命都有着重要的影响。

3. 冷凝器：用于将高温高压的冷媒液化，将其热量传递给冷却介质空气，从而降低冷媒的温度和压力。冷凝器是汽车空调控制系统中的一个重要部件，其作用是将高温高压的冷媒液化，释放热量并降低冷媒的温度和压力。

4. 膨胀阀/节流阀：控制冷媒流量，根据需要调节进入蒸发器的冷媒量，以保持车内温度稳定。膨胀阀/节流阀是汽车空调控制系统中的关键部件，其作用是控制冷媒流量，以保持车内温度的稳定。

5. 蒸发器：通过冷媒吸收车辆内部的热量以达到降低车内温度的目的。蒸发器是汽车空调控制系统中的核心部件，其作用是通过冷媒吸收车辆内部的热量，使车内温度得以降低。

6. 风道系统：包括鼓风机、风道等部件，负责将冷风吹向车内，提供凉爽的空气。风道系统是汽车空调控制系统中的重要组成部分，其作用是将冷风送入车内，以提供舒适的空气环境。

7. 控制面板：驾驶员可以通过控制面板调整空调模式、温度和风速等设置。控制面板是汽车空调控制系统中的重要部件，其作用是提供方便的操作界面，使驾驶员能够轻松地控制空调的工作状态。

8. 传感器：如温度传感器、湿度传感器等，用于检测车内外环境变化并反馈给控制系统，以便自动调节空调工作状态。

传感器是汽车空调控制系统中的重要组成部分，其作用是检测车内外环境的变化，并将信息反馈给控制系统，以实现自动调节空调的工作状态。

以上就是汽车空调控制系统的主要组成部分。在实际应用中，这些部件相互协作，共同实现车内温度的调节和空气的循环。如果需要进一步了解汽车空调控制系统的工作原理和使用方法，可以参考相关资料或者咨询专业人士。