在汽车界的卓越解决方案中，奔驰以一种创新的“脱困模式”展现了其技术实力。
这种模式，也被称为“车震模式”，通过巧妙地操控空气悬挂系统和动力输出，为驾驶员和乘客在困难路况中提供了关键的支持，确保车辆能够从困境中顺利脱身。让我们深入了解一下这一模式的工作原理与应用范围。
在常规情况下，当车辆遇到一侧车轮悬空或打滑，差速器会将驱动力全部传递给打滑轮，造成空转，而另一侧却无法获得动力，这就陷入了无法脱困的境地。为解决这一挑战，奔驰通过采用差速器锁和限滑差速器，以及电子差速制动技术，有效地平衡了驱动力的分配，确保即使在极端情况下也能实现自我救援。
值得注意的是，奔驰的多款车型受益于这一智能解决方案，例如奔驰GLE、迈巴赫GLS600、GLS580和GLS450等，它们均配备了这种强大的脱困模式。以奔驰GLS 2022款改款二 GLS450 4MATIC豪华型为例，这款全尺寸SUV拥有傲人的车身尺寸，长宽高分别为5218毫米、2030毫米和1838毫米，轴距更是达到了3135毫米，为驾驶者提供了宽敞舒适的环境。
在动力方面，奔驰GLS 450搭载了3.0T涡轮增压引擎，释放出强大的367匹马力，扭矩高达500牛米，功率表现达到270，为脱困模式提供了坚实的后盾。这种精心设计的系统不仅提升了车辆的越野性能，也展示了奔驰对于驾驶者安全与舒适体验的不懈追求。
