2.0大G,实现梦想还是为了面子? 2.0的大g到底行不行 2.0大g够用吗

即将于9月6日上市的奔驰G350,虽然与G500在外观上基本保持一致,但动力系统却引来不少讨论。这款车型将搭载2.0t涡轮增压引擎,搭配9速自动变速器,输出功率为190千瓦,扭矩达到370牛米。价格方

奔驰G350

即将于9月6日上市的奔驰G350,虽然与G500在外观上基本保持一致,但动力系统却引来不少讨论。这款车型将搭载2.0t涡轮增压引擎,搭配9速自动变速器,输出功率为190千瓦,扭矩达到370牛米。

价格方面,网上的猜测从90万到140万不一,奔驰预计会将车价控制在146.9万豪车消费税起征点之下,但经销商的加价行为也不可忽视。

对于奔驰G系列,很多人视其为梦想之车,它的方盒子造型、越野能力、豪华配置和大排量动力,让无数车迷着迷。然而,入门版本的G350搭载2.0t发动机,这引发了部分网友的质疑。不过,奔驰并非首次推出小排量车型,如CLS260的1.5t引擎,虽然争议重重,但它们同样承载着奔驰品牌的豪华基因和对未来的前瞻性布局。

面对环保法规的压力,奔驰开始在豪华车型上采用小排量引擎,这既是为了顺应法规,也是帮助消费者适应电气化趋势。这种转变意味着奔驰在面对变革时,积极寻求适应策略。那么,当电动化成为趋势,您是否会为这样的小排量奔驰G350买单,支持其改变呢?让我们拭目以待9月6日的官方发布和市场的反应。

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