首先，要知道正常情况下，发动机在特定条件下，如水温较低、开启空调或电压不稳定时，怠速确实会有所提高，这是ECU程序设计的适应性表现。
然而，如果在发动机正常运行状态下怠速依然过高，那可能预示着问题所在。
机械故障是原因之一，比如进气管漏气、真空管损坏或进气歧管橡胶管老化。怠速时，发动机需要的空气量相对较少，任何异常的气流都会影响怠速。因此，检查这些环节至关重要。
另一个可能的因素是喷油器的漏洞，这可能导致燃油供给过多，进而导致怠速高于正常范围。
此外，电喷车的燃油蒸气回收系统如果出现故障，也可能导致燃油蒸气进入进气管，进而影响怠速。
有时候，对节气门体或怠速控制阀的清洗可能会影响到怠速。
清洗后，为了维持稳定的怠速，电脑可能需要一个学习过程来调整控制阀或节气门开度，这可能会导致启动后怠速暂时升高。不过，这种情况通常会在清洗后逐渐恢复正常。
总的来说，汽车怠速过高是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行诊断。如果问题持续存在，建议您联系专业的汽车维修服务，让专业人士进行检查和修复。
