这种车辆内部拥有两个独立的动力系统,一个是电力驱动,另一个是燃油驱动。这使得这类车辆具有了行驶时实现充电的可能性。具体来说,利用燃油模式下的发动机发电机工作,可以为电池提供小电流充电,实现了边跑边充电的效果。
不仅如此,这种边跑边充电的原理还进一步加强了混合动力汽车的性能和节能效果。通过增加充电功能,车辆在需要4驱或高性能的情况下,发动机发电机同时工作,类似于HEV车型的工作原理。与传统小汽车相比,这种插电混动车型显得更加经济实惠,并且在使用过程中减少对环境的污染。
特别值得一提的是,雅迪推出的一款电动车实现了边走边充电的创新。这款车辆能够将动能转化为电能,从而有效提高续航能力。根据实际数据显示,这款雅迪电动车的续航能力超出了预期,至少增加了10%的续航里程。借助边跑边充电的续航系统,车主可以享受更长的行驶距离,避免因电量不足而耽误行程的尴尬局面。