2025 年全球外贸成绩单出炉，中国以 45.47 万亿元总额、3.8% 增速稳居全球货物贸易第一大国，出口增速 6.1%，贸易顺差 8.51 万亿元、同比增 20.4%。

反观德国，出口仅增 1%，贸易顺差 2028 亿欧元（约 1.6 万亿元）、同比降 15.9%，中国顺差规模约为德国 5 倍。

中国时隔一年重返德国最大贸易伙伴，德国对华贸易逆差显著，全球贸易格局迎来历史性转折。

数据交锋

2025 年中国外贸总额 45.47 万亿元，增长 3.8%，出口增速 6.1%，贸易顺差 8.51 万亿元，同比增加 20.4%。德国出口总额 15696 亿欧元，仅增长 1%，贸易顺差 2028 亿欧元，同比下降 15.9%。中国顺差规模约为德国 5 倍，两国对外贸易规模差距持续拉大。

中德双边贸易数据更显格局变化。2025 年中德货物进出口 1.51 万亿元人民币，增长 5.2%；中国对德出口 8463 亿元，自德进口 6643 亿元海关总署。

德国联邦统计局数据显示，2025 年德国对华贸易总额 2518 亿欧元，自华进口 1706 亿欧元，对华出口 813 亿欧元，贸易逆差 893 亿欧元。中国时隔一年超越美国，重新成为德国最大贸易伙伴。

德国对美出口大幅下滑，2025 年德美贸易总额 2405 亿欧元，同比下降 5.0%；德国对美出口 1462 亿欧元，同比下降 9.4%。

美国加征关税政策，让欧洲商品在美国市场竞争力减弱，德国汽车等支柱产业对美出口承压。2025 年 1-11 月，德国对美汽车销量同比下降 17.5%，对华销量大跌约 1/3，较 2022 年峰值暴跌超 54%。

产业换位

中国出口结构持续升级，中间品与高端制造成为核心动力。2025 年中国资本品与中间品出口大增超 1750 亿美元，中间品出口增长 9%，高于上年 6% 的增速。

中国在全球资本品和中间产品供应量占比超 40%，该领域全球贸易增长中约一半来自中国。

具体产品领域，中国实现多项突破。2025 年中国机床出口增长 18%，全球市场份额 21.6%；德国机床出口下降 10%，份额 16.7%，中国首次超越德国成为全球机床出口冠军。

中国阀门出口增长超 20%，增量约等于美国全年该产品出口的一半；锂电池出口增长约 20%，增量相当于波兰与匈牙利两国出口总和。

汽车贸易迎来历史性转折。2025 年德国自中国进口汽车数量首次超过对华出口。德国对华汽车出口从 2022 年峰值近 300 亿欧元，跌至 2025 年 136 亿欧元，缩水超一半。

中国对德汽车出口大幅增长，中德汽车贸易格局彻底逆转。德国汽车产业营收下降 1.6%，从业人数减少 6.2%，约 5 万个岗位消失，为 14 年来最低水平。

德国机械制造业同样遭遇冲击。印度、巴西、东南亚等以往依赖德国技术设备的市场，如今更多选择中国供应商。中国叉车在欧洲市场份额从 2019 年 11% 升至 2025 年 31%，持续抢占德国同类产品市场空间。

内外承压

德国制造业面临多重压力。内部层面，高税收、官僚主义束缚企业发展，能源转型政策导致工业成本攀升。

外部层面，中国高端制造竞争加剧，美国关税政策挤压市场空间，中东战事推高能源价格，进一步削弱德国制造竞争力。德国化工巨头巴斯夫关停本土工厂，加大在中国产能投入，折射德国企业的战略调整。

2026 年 3 月，欧盟推出《工业加速法案》，试图通过贸易保护主义保护本土工业，但德国作为出口导向型大国，坚决反对保护主义，担心遭遇贸易报复。

德国联邦经济和能源部数据显示，2026 年 1 月德国工业新订单环比骤降 11%，其中国内订单下降 16.2%，国外订单下降 7.1%，工业景气度持续走弱中国经济网。

中国外贸展现强劲韧性。出口市场多元化成效显著，2025 年中国近半数出口流向新兴市场，较 2017 年的 1/3 大幅提升。中国战略石油储备约 9 亿桶，接近 3 个月进口量，能源安全保障能力增强。新能源、电动车等产业快速发展，降低对传统能源依赖，提升经济抗风险能力。

中国持续推进产业升级，“中国制造 2025”“十四五” 规划推动企业向价值链高端攀升。

2025 年中德机电产品进出口 1.07 万亿元，占双边贸易规模 70.8%，3D 打印机、工业机器人等新兴领域产品贸易活跃，双方产业合作向高端化迈进海关总署。

总结

中德外贸数据对比，折射全球制造业与贸易格局的深刻变革。中国外贸稳步增长、高端制造崛起，德国制造内外承压、优势领域逐步失守。

未来，中国将持续推动产业升级与贸易多元化，德国也需加快改革与转型，双方在竞争中寻求合作，共同推动全球贸易与制造业健康发展。