日产旗下高端子品牌英菲尼迪的全新车型QX65，将在美国与同品牌三排座车型 QX60 同工厂投产，这款五座 SUV 预计将于明年年中上市。英菲尼迪早在 2023 年就已经官方公布了 QX65 这款轿跑SUV，今年 8 月，英菲尼迪以 Monograph 家族概念车的身份，展出了这款车型，同时英菲尼迪方面暗示，量产版本会在接下来的几个月内推出。

但遗憾的是，英菲尼迪 QX65 的量产版本至今仍未发布。不过现在英菲尼迪已经确定了这款轿跑SUV在美国市场的上市时间 ——2026 年初夏，不过量产版本的首发仪式大概率会更早举行。

同时有消息显示，英菲尼迪 QX65 将在美国田纳西州士麦那生产，目前英菲尼迪的三排座跨界车 QX60 也在该工厂生产。虽然英菲尼迪将 QX65 与经典的英菲尼迪 FX（生涯末期更名为 QX70）相比，FX 被认为是跨界轿跑细分市场的开创者，但实际上这款即将推出的跨界车，只是 QX60 的五座短轴版本。

英菲尼迪QX65的设计灵感来源于经典的英菲尼迪FX系列，它采用了溜背式车顶设计，从B柱之后迅速下滑，营造出Coupe SUV的流畅轮廓，这外观看起来比宝马X4好看。车头部分，QX65 Monograph采用全新演绎的家族化前脸设计，细长锐利的LED头灯组以一条贯穿灯带连接，进气格栅则保留双弯折弧线，整体更简洁、更具雕塑感。车尾部分，概念车采用贯穿式尾灯设计，但量产版本预计将更接近QX60的水平双灯布局。

英菲尼迪并未展示这款概念车的内饰，量产版 QX65 的多媒体平板，尺寸有可能会比 QX60 更大，同时内饰的装饰材料也有可能会更换。新车还将引入“Artistry in Motion”全新座舱美学，结合大面积曲面屏幕、天然木饰与新开发环保皮革材料，为乘客带来视觉与触觉兼具的豪华体验。

动力方面，这款五座跨界车预计会和英菲尼迪 QX60 共享技术。目前 QX60 搭载的是 272 马力的 2.0 升 VC-Turbo 涡轮增压四缸发动机，拥有可变压缩比技术，匹配 9 速自动变速箱，同时提供前驱和四驱两种驱动形式可选。

QX65定位为QX60的轿跑SUV版本，虽然具体价格尚未公布，但预计其起售价将高于QX60的51550美元，可能接近65000美元（约人民币46万元）。