岚图汽车在自动驾驶领域迈出关键一步，其L3级有条件自动驾驶技术已进入实车测试阶段。据官方披露，该技术已完成11万公里实际道路测试与90万公里仿真测试，为后续通过L3准入认证及量产计划奠定了坚实基础。此前，企业已获得武汉市相关部门联合颁发的智能网联汽车道路测试牌照，标志着其技术成熟度获得官方认可。

支撑这一技术突破的核心，是岚图今年4月发布的全球首个L3级智能架构。该架构通过深度整合青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，构建起覆盖感知、决策、执行的全链路智能化体系。其中，青云平台创新性地集成线控转向、线控制动及全主动悬架技术，配合多维立体感知系统与中央集中处理单元，可实现底盘全域智能化控制与L3级自动驾驶功能。

鲲鹏系统则聚焦高阶智能驾驶能力，其三大核心模块各具特色：鲲鹏瞰视网络通过全域实时态势模型与局部态势信息融合，构建起360度环境感知网络；鲲鹏九算大模型采用视觉-语言-动作一体式车端多模态架构，结合安全策略模型实现精准决策；鲲鹏万象平台则通过世界重建与生成技术，配合闭环强化学习机制，持续提升系统适应性。这套组合拳使车辆具备应对复杂路况的智能驾驶能力。

首款搭载该架构的车型岚图泰山，在配置层面展现多项行业首创技术。其三腔空气悬架系统支持110mm调节行程，配合100次/秒道路预瞄功能的智能阻尼调节，可实现4档刚度与5档高度自由切换。华为乾崑智驾ADS 4系统采用四激光雷达与分布式4D毫米波雷达方案，配合鸿蒙座舱HarmonySpace5搭载的AI语音大模型与五大智能体，形成车内外智能交互生态。

座椅系统同样亮点纷呈，行业首创的AI云舒座椅内置66颗高精度传感器，支持22向电动零重力调节与26点大师级按摩功能，12层云感科技材料带来全新乘坐体验。车辆还配备HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯、鲲鹏展翼踏板及光毯等创新配置，双盾防撞加固车门采用2200MPa热成型防撞梁，侧碰防护力提升30%。动力系统方面，800V高压平台配合5C超快充技术，使65kWh电池组实现CLTC纯电续航350km、综合续航超1400km的优异表现。

在个性化配置方面，岚图泰山提供鎏金紫、玄墨金等8种外观颜色，以及玄红、暖棕等3种内饰方案。6座/5座/4座的灵活座椅布局，满足不同用户群体的空间需求。从智能驾驶到舒适配置，从安全性能到续航表现，这款新车全方位展示了岚图在高端智能电动领域的技术积淀与创新实力。