整车外观进行了大的调整,整体更丰满、协调。
搭载无极270度曲轴发动机,实际排量581cc,最大功率47kW,约63.9匹,最大扭矩57Nm,标配滑动离合器。
前轮对向四活塞辐射卡钳与双浮动盘,后单活塞卡钳配单碟盘,标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统,高配版亮点是电子减震,该避震通过ECU自动判断实现了自适应阻尼调节和自适应液压举升,类似宝马R1300感GS上的避震效果。
标配手把加热、前座椅加热、多功能射灯、胎压监测,仪表具备20°角度可调,风挡65mm高度可调;全LED灯具、TFT液晶仪表、USB快充、原厂护杠。
标配后置毫米波雷达系统,可以实现LCA变道辅助、RCW碰撞预警、BSD盲区预警三大安全功能。
从以上的配置来看,将满配的标准又提上了一个高度,这套避震更是接近宝马高端车的水平!
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