兄弟们，今天老王又来给大家爆个猛料！ 这两天圈内都在传一个大消息：高合汽车这个已经倒在新能源赛道上的”豪华品牌”，居然要”复活”了！啥情况？咱们一探究竟。

刚刚得到的消息，一家叫”江苏高合汽车有限公司”的新公司已经5月22日在江苏盐城正式落地了，注册资本直接就是1.43亿美元，换算成人民币超过10亿！这家公司谁是老板？居然不是丁磊！

最离谱的是，这家新公司的控股股东是一家叫EV Electra Ltd.的黎巴嫩电动车初创公司，持股比例高达69.8%！没听错，是黎巴嫩！华人运通只能拿着剩下30.2%的股份当小弟了。公司法人代表也换成了EV Electra的CEO Jihad Mohammad。

这次真的是姥姥家了啊！ 丁磊这是彻底把”高合”卖给外国人了！要知道高合可是曾经被吹成”中国高端电动车之光”的牌子啊，HiPhi X上市时卖70多万一台，被吹成”国产劳斯莱斯”。结果呢？去年年初就停工停产，员工被裁，经销商撤场，车主维权…一地鸡毛！

说实话，老王挺意外的。 高合确实一直在找”救命钱”，但之前传的都是沙特资本可能接盘。结果这黎巴嫩公司从哪冒出来的？EV Electra成立于2017年，号称是黎巴嫩第一家电动车制造商，但说实话…兄弟们听说过吗？我愣是没见过它家造的车！

更扎心的是，这家EV Electra的官网上已经开始展示高合的X、Y、Z三款车型了。一看就是冲着高合的技术和品牌来的。但真要”复活”高合，哪有那么容易？

先说钱。 10亿注册资本听着不少，但现在造车哪个不是百亿级投入？小鹏、蔚来、理想这些头部造车新势力每年烧钱都是几十亿起步。更别说高合定位高端，前期投入只会更大。这10个亿够干啥？够发半年工资吗？

再说品牌。 高合已经”倒闭”一次了，信誉早就崩了。谁还敢买你的车？万一哪天又不行了，车主找谁去？就算重新启动，也得从零开始做信任。

再说竞争。 兄弟们看看现在的电动车市场，卷成啥样了？比亚迪一家独大，船夫哥的”王朝”已成，特斯拉一路降价打得头部造车新势力都快尿崩了。小米汽车杀入中高端，雷总玩命卷性价比。哪还有高合的立足之地？

说实话，老王觉得这更像是一场”技术收割”。 外资看中了高合的技术专利和设计能力，花10来亿捡个便宜，然后把技术拿去中东市场用。至于国内市场？呵呵，怕是早就不在人家战略规划内了。

据说高合盐城工厂正在申请重启生产的环评，产能规划还是年产15万辆。还听说公司在联系之前交了定金没拿到车的客户退款，甚至给一些员工发了复岗通知…不过嘎嘎降薪是必须的了。

老王预测： 这家”新高合”大概率是个”技术输出平台”，目标市场八成是中东。国内可能就是做做样子，维持个名声，顶多卖几百上千台车意思意思。毕竟，在中国市场已经被船夫哥、何总、李斌他们杀成这样了，再杀进来不是找虐吗？

对了，问个靠谱的：如果你是高合的车主，看到这新闻啥感受？是不是裂开了？在评论区给老王说说呗！

老王祝大家心想事成，身体健康。