汽车行业“反内卷”打响关键一枪！

12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，标志着中国汽车行业价格监管进入新阶段。针对近年来日益激烈的行业价格战，《指南》提出了系统性的合规框架，旨在从源头规范企业经营行为，维护公平竞争的市场环境。

众所周知，近年来中国汽车行业“内卷式”价格竞争愈演愈烈。2023年以来，超过50个汽车品牌卷入价格战，涉及车型超百款。旷日持久的价格战也导致车企增收不增利、行业乱像不止、经销商更是苦不堪言。

中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年，经销商亏损比例已达52.6%，74.4%存在价格倒挂现象。这种恶性竞争不仅侵蚀企业利润、削弱研发投入能力，更导致服务质量下降、消费者持币待购等连锁反应，严重影响了行业健康发展。

《指南》的出台，是国家层面对“防止‘内卷式’恶性竞争”要求的具体落实。文件以《价格法》《价格违法行为行政处罚规定》为依据，为汽车生产、销售企业提供了明确的行为边界，既保障企业自主定价权，又划定不正当竞争红线，体现了监管的精准性和前瞻性。

专家解读：新规为行业健康发展提供制度保障

从内容来看，《指南》主要分为五章28条，两大核心要求明码标价规则、交付时间明确告知。

具体包括细化汽车生产企业价格行为规范，明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求；明确汽车销售企业价格行为要求，聚焦汽车新车销售环节，着力规范未按规定明码标价、虚假促销等突出问题；引导建立健全内部合规管理制度，指导汽车生产销售企业构建系统化的内部价格合规管理体系，从源头预防价格违法行为等。

中国汽车工业协会在解读政策时指出，《指南》的发布恰逢其时。近年来，汽车行业“内卷式”竞争已严重影响到产业健康发展，破坏了正常的市场竞争秩序，导致行业整体盈利水平持续下滑。《指南》通过对汽车生产、销售企业给予明确、具体、全面的指导和提示，帮助企业在经营活动中规避法律风险，从源头促进合法合规经营。

中汽协特别强调，《指南》在多个关键领域作出明确规定：要求生产企业建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略；尊重经销商自主定价权，禁止价格歧视；规范“付费解锁”等新型收费模式。这些规定将有力推动汽车产品“价格透明化”，维护产业链安全稳定，最终保护消费者的长远利益。

乘联会秘书长崔东树则认为，《指南》的出台对改善经销商生存状态具有重要意义。

当前汽车产业在转型升级中面临“内卷式”竞争加剧与价格秩序失衡的双重压力，经销商亏损严重，渠道可持续经营能力受到侵蚀。与此同时，新能源汽车与智能网联推动线上交易、平台化经营等新业态涌现，价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性价格战等问题更趋复杂。

崔东树认为，《指南》从三个方面为行业带来积极改变：一是针对“低于成本销售”等九类低价倾销行为给出可操作的识别与禁止清单，压缩“以价换量”的灰色空间；二是明确尊重经销商自主定价权，禁止价格歧视与强制压库，有助于理顺产销关系；三是引导企业建立价格决策、合同管理、内部监督等“六大机制”，将外部监管内化为企业治理能力。

“反内卷核心是保护整车企业上下游的利益，不能压榨经销商和供应商的合理利益。”崔东树强调，经销商是厂家的宝贵资源，必须建立风险共担机制，缩短返利兑现周期，实施库存熔断与分级预警，才能真正改善渠道生态。

车企响应：积极拥抱合规新时代

政策发布后，汽车行业反响积极。多家车企表示将全力配合新规实施，推动行业竞争从价格战向价值战转变。

比亚迪方面表示， “将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设。我们承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态，助力汽车产业高质量发展。”

北汽集团表示，集团始终坚守依法合规经营底线，将完善价格合规管理体系，将《指南》要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。发挥产业链“链长”作用，带动上下游伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业命运共同体。

与此同时，小鹏汽车官博发文称，公司对市场监管总局研究起草的《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》表示高度认同与积极支持。小鹏汽车表示，将全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。

奇瑞也在社交平台发布称：“反对价格战及内卷式竞争，承诺让价格在阳光下运行，反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争，让竞争回归价值创造本源。反对任何形式的价格欺诈和价格套路，共同维护良好市场生态。”除此之外，包括中国一汽、赛力斯、江汽集团以及零跑汽车等在内的多家车企也接连发文支持。

总的来看，《汽车行业价格行为合规指南》的发布，不仅是对当前价格乱象的纠偏，更是对中国汽车行业竞争逻辑的重构。当价格战硝烟逐渐散去，行业将迎来从“量”到“质”的转变契机。

短期内，《指南》将遏制恶性价格竞争，稳定市场价格体系，改善经销商经营状况。中期来看，新规将倒逼企业将竞争重心转向技术创新、产品质量和服务体验，推动行业整体转型升级。长期而言，这将有助于培育健康的产业生态，增强中国汽车品牌的全球竞争力。

对消费者而言，更加透明、稳定的价格环境意味着购车决策将更加理性，售后服务更有保障。对企业而言，合理的利润空间为持续研发投入创造条件，推动电动化、智能化技术突破。对行业而言，良性竞争生态将吸引更多优质资源投入，形成正向发展循环。

当前，中国汽车产业正处于电动化、智能化转型的关键时期。《指南》为行业提供了清晰的规则指引。在规范中，中国汽车产业有望走出一条具有自身特色的高质量发展之路，为全球汽车产业变革贡献中国智慧和中国方案，一个更加健康、有序、创新的汽车产业新生态正在加速形成。