从12月1日起，旧国标电动车全面禁止销售，新国标电动车陆续上市。如果要购买新国标电动车，行内人告诉你，建议选择3000元以上的车型，2000元以内的电动车就不要再选择了，为什么这样呢？让我们一起听听行内人的分析。

新国标电动车涨价了

目前，各大品牌的新国标电动车开始陆续上市销售，包括雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌在内，各品牌已经有多款新国交车上市销售。

从当前车辆的销售价格来看，新国标电动车价格普遍上涨，与旧国标电动车相比较，总体价格上涨500~1000元。

新国标电动车出现价格上涨，主要是由于新国标标准的要求更严格，需要使用新型材料，同时还增加了一些实用的配置，导致生产成本增加，最终使得销售价格大幅上调。

如果想要购买一辆能用得住的电动车，选择什么价位的合适呢？行内人告诉你，建议优先选择3000元以上的车型，2000元以内的车型不要买了。

为什么2000元以内车型不要选

原来销售的旧国标电动车，平均售价大约在2000元左右，很多车型的价格都在2000元以内，甚至包括一线大品牌的车型，2000元内就可以买到一辆不错的代步车。

但是新国标实施后，电动车的价格普遍上涨，2000元以内的车型就不要再选了，因为这些车型存在三大缺点。

1、车辆配置低：为了节省成本，2000元内的新国标车只能减配，使用普通钢车架、配置前后鼓刹、使用小容量的电池，总之什么样的零部件便宜，选择什么样的配置。

2、杂牌车无品质保障：2000元内的新国标车大部分是贴牌或杂牌车型，例如永久、凤凰，甚至一些从未听说过的品牌，品质无保障，出现质量问题，后期无法售后。

3、使用寿命短：2000元内的新国标车，虽然购买时价格便宜，而且第1年使用也没有太大的差距，但是由于零部件品质差，使用一年以上，不仅车架稳定性能下降，而且电池电机都出现不同程度的故障，影响电动车的使用寿命。

为什么推荐选3000元以上车型

2025年要想购买新国标电动车，行内人建议直接选择3000元以上的车型，比如目前已经上市的新日 路行X6、绿源 X30、小牛 U1 One等车型，之所以推荐这个价位段的电动车，因为具备这三大优势。

外观辨识度高

3000元以上的新国标电动车，外观颜值比较高，车架专门为新国标电动车设计，而不是同质化严重的公模车型，外观辨识度非常高。

不仅车架稳定性能好，而且还采用新型的设计结构，甚至采用新能源汽车级结构钢车架，不仅骑行更稳定，而且使用寿命长。

智能化功能足

3000元以上的电动车，除了具备基本的骑行功能以外，还配备了诸多智能化的功能，比如蓝牙自动解锁，绑定手机以后靠近自动解锁，离开以后自动落锁，彻底摆脱了钥匙的束缚，同时还可以通过手机app随时管控车辆，实现远程操控。

另外，车辆支持北斗卫星定位，可以清晰地了解车辆的停放地点以及行驶轨迹，有效防止车辆被盗。

同时3000元以上的车型，都会配置大容量的电池，最少是48V20Ah的石墨烯电池，甚至可以搭载锂电池，增加电动车的续航里程。

安全性能提升

3000元以上的新国标电动车，在安全性能上面有了明显的提升，是用了铝镁合金材质代替塑料，而且刹车性能进一步提高，采用前后双碟刹制动，同时车型均配置tcs防侧滑功能，不仅保障车辆刹车时不会产生侧滑，而且在湿滑的路面也能够保证车辆行驶的稳定性，让你出行时变得更安全。

总结

电动车新国标标准实施后，新国标车型价格出现了上涨，主要是由于电动车原材料成本增加与新功能添加造成的，如果要购买新国标电动车，行内人不建议选择2000元以内的车型，而是要选择3000元以上的车型，这些车型具备外观辨识度高、智能化功能足与安全性能提升的优点。