前言

充电头网淘到了智己50W车载前装无线充电模块，这款模块内置NFC功能，设有PCB屏蔽面板，安装在装饰面板下方。模块设有一个充电位置，背面采用铝合金外壳，并设有散热风扇，由底部吹出空气为手机和无线充电器散热。

无线充电器通过内置风扇加快空气流通，带走大功率无线充电产生的热量，带来更加快速的无线充电体验，将碎片化时间充分利用。下面就带来智己50W车载前装无线充电模块的拆解，一起看看内部的方案和用料。

智己50W车载前装无线充电模块外观

智己汽车前装无线充电模块采用铝合金后盖，通过螺丝固定，并设有散热风扇。

正面为PCB屏蔽面板，左侧为底部，设有风扇出风口。

后盖上方设有电源连接端子。

风扇盖子印有产品信息

无线充电集成NFC启动模块总成

MODULE ASM NFCSM END

SW：1208977001

HW：1219809301

250826

>PC+ABS<

中国制造

无线充电模块侧面一览，散热风扇为凸起设计。

使用游标卡尺测得无线充电模块长度约为135.1mm。

无线充电模块宽度约为72mm。

PCBA模块厚度约为36.9mm。

无线充电模块拿在手上的大小直观感受。

测得无线充电模块重量约为287g。

智己50W车载前装无线充电模块拆解

看完了无线充电模块的外观，下面就进行拆解，一起看看内部的方案和用料。

首先拧下固定螺丝，拆解取下散热风扇。

风扇下方设有固定螺丝，通过插接件连接供电。

风扇通过螺丝固定在罩子内部。

散热风扇来自东莞鸿盈，型号B55D1H024E2，规格为5V⎓0.4A。

铝合金后盖通过螺丝固定。

拧下固定螺丝，内部为PCBA模块。

铝合金后盖对应电感和发热元件设有导热垫散热。

壳体内部设有PCBA模块。

取出内部PCBA模块和无线充电线圈。

PCB面板内部设有NFC线圈和热敏电阻。

面板连接到PCBA模块的插座特写。

PCBA模块正面一览，左侧焊接供电插座，上方设有NFC读卡器芯片，下方设有TVS，供电控制管，滤波电感。中间位置设有无线充电主控，右侧下方设有同步升降压控制器，同步升降压开关管，无线充电功率级芯片，滤波电容和滤波电感。在无线充电主控上方设有切换线圈的开关管。

PCBA模块背面没有元件。

输入端TVS来自力特，丝印CKA，型号TPSMB30CA-VR，为双向TVS，符合AEC-Q101标准，反向截止电压为30V，采用DO-214AA封装。

用于供电控制的开关管来自捷捷微电，型号JMPL1050AUQ，符合AEC-Q101标准，PMOS，耐压-100V，导阻38mΩ，采用PDFN3*3-8L封装。

贴片共模电感特写。

1μH合金电感用于输入滤波。

滤波电容规格为100μF35V。

主控MCU来自杰发科技，型号AC78406HFLA，是一颗车规级MCU，符合AEC-Q100 Grade 1标准，芯片内置ARM Cortex-M4F内核，主频高达120MHz，并集成DSP，集成512KB FLASH。内置CAN-FD模块，具备UART、SPI、I2C模块，支持-40~125℃温度范围，采用LQFP64封装。

MCU外置时钟晶振特写。

NFC读卡器来自意法半导体，型号ST25R3920B，是一颗用于CCC数字钥匙和汽车中控台的车规级高性能NFC读卡器，符合AEC-Q100 Grade2标准，支持2.6-5.5V工作电压范围，支持1.65-5.5V外设通信电压范围，采用VFQFPN32封装。

芯片外置时钟晶振特写。

CAN收发器来自恩智浦，型号TJA1044BT，是一颗高速CAN总线收发器，支持低功耗模式和总线唤醒，采用SO8封装。

用于CAN总线的贴片滤波电感特写。

同步降压芯片来自南芯科技，型号SC8108Q，是一颗汽车级同步降压转换器，符合AEC-Q100 Grade 1标准，芯片支持4.4-32V输入电压，输出电流3.5A，芯片内部集成45mΩ上管和30mΩ下官，支持驱动外置NMOS。芯片具备可编程的线损补偿，开关频率可编程，支持欠压保护，过压保护，短路保护和过热保护，采用QFN-19封装。

南芯科技 SC8108Q 资料信息。

10μH合金电感用于降压输出。

同步升降压控制器来自南芯科技，型号SC8701Q，为汽车级AEC-Q100 1级版本，支持-40~125℃工作温度。SC8701Q是一款同步4开关升降压控制器，它可以有效的调节输出电压，无论是高、低或等于输入电压。同时支持非常宽的输入和输出电压范围，支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。

驱动器电压设置为10V，以充分利用外部MOSFET实现最高效率，开关频率200~600KHz可设置，支持动态调节输出电压和电流限制，具备输入和输出过电流限制，并具备过热保护，确保系统安全，芯片支持-40~125℃工作温度，采用QFN-32封装。

充电头网拆解了解到，南芯升降压芯片广泛应用在充电器、无线充、移动电源、车充等产品上，并被小米80W帆船风冷无线充、华为50W超级快充无线车充、安克PowerHouse II 400户外电源、羽博300W便携式储能电源、紫米20号200W PD快充移动电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、三星10000mAh 25W PD快充移动电源、小米20000mAh移动电源 50W超级闪充版等数十款产品采用。

同步升降压开关管来自捷捷微电，型号JMSL0406AUQ，符合AEC-Q101标准，NMOS，耐压40V，导阻4.5mΩ，采用PDFN3*3-8L封装。

另外两颗开关管型号相同。

4.7μH合金电感用于升降压转换。

3颗100μF35V电容用于输出滤波。

无线充电功率级来自伏达半导体，型号NU8060QH，是一款聚高集成度、高效率、高精度于一身的无线充发射端芯片，符合AEC-Q100 Grade1标准。芯片支持宽压输入，推荐最高工作电压27V，瞬态耐压最高可达36V。单颗芯片能配最高达80W的无线充接收端Rx负载，实现高功率无线快充。

NU8060QH集成了12mΩ低内阻全桥，与市面上的现有产品相比，具有突出的良好热性能，还集成了无线充应用中的众多重要功能，如全桥驱动、5V LDO、高精度的电流检测、Q值检测功能、带内通信解调功能等，采用QFN21封装。

芯片上方设有MLCC滤波电容。

两颗1μH合金电感用于输出滤波。

用于切换谐振电容的开关管来自捷捷微电，型号JMSL1018AUQ，符合AEC-Q101标准，NMOS，耐压100V，导阻16.2mΩ，采用PDFN3*3-8L封装。

三颗并联的谐振电容特写。

用于无线充电线圈切换的开关管来自捷捷微电，型号JMSL1018AUQ。

另一组开关管型号相同。

共设有三组用于三个无线充电线圈切换。

全部拆解一览，来张全家福。

充电头网拆解总结

最后附上智己50W车载前装无线充电模块的核心器件清单，方便大家查阅。

智己汽车前装无线充电模块具备单个充电位置，支持50W无线快充。无线充电模块采用PCB面板，并设有铝合金后盖，安装在面板下方。壳体背面设有散热风扇，吹出气流为手机和无线充电器散热，带走热量，降低温升，提升无线充电的使用体验。

充电头网通过拆解了解到，智己汽车这款前装无线充电模块采用杰发科技AC78406HFLA无线充电主控，搭配使用伏达半导体NU8060QH进行无线充电，使用南芯科技SC8701Q同步升降压控制器用于升降压电压转换，为无线充电功率级供电。使用SC8108Q同步降压转换器为无线充电主控供电。

无线充电模块使用意法半导体ST25R3920B读卡器芯片实现NFC功能，并使用恩智浦TJA1044BT进行CAN总线通信。输入端设有力特双向TVS进行过压保护，供电控制，同步升降压转换和线圈切换开关管均来自捷捷微电，符合AEC-Q101标准。铝合金后盖粘贴导热垫，为电感和芯片散热，模块内部使用车规级器件，内部做工工整，用料扎实可靠。