在今年9月30日，荷兰政府突然对安世半导体下手了。

这天他们援引1952年的《货物可用性法案》，要求这家中资控股的半导体企业撤换所有中国籍高管，还要剥离跟中国相关的业务。

理由听着挺唬人“国家安全”，当时不少人觉得这又是西方那套技术封锁的老把戏。

毕竟这些年，只要中国企业在高科技领域稍微冒点头，“国家安全”的帽子就容易飞过来。

但这次荷兰针对的安世半导体，主要做的是封测业务，不是造芯片设计或光刻机，这就让人有点看不懂了。

说到这儿，可能有人会问，一个封测厂而已，荷兰为啥这么紧张？这就得看看中国在全球封测产业里的分量了。

安世半导体在东莞的工厂，握着全球70%的汽车芯片封测产能。

汽车芯片这东西，现在新能源车、自动驾驶都离不开，少了它，整车厂就得停工。

荷兰政府大概觉得，拿捏住封测环节，就能卡住中国半导体的脖子。

可他们忘了，产业链这东西从来不是单向的。

你卡我脖子，我可能正好踩在你的“痛处”上。

就像下棋，你拱卒，我可能直接跳马将军。

荷兰这次的操作，表面看是法律程序，实际上是冲着产业链控制权来的。

《货物可用性法案》这东西，1952年就有了，本来是冷战时期用来限制敏感物资的，现在翻出来用在半导体企业身上，明摆着是把经济问题政治化。

要求撤换中国高管、剥离中国业务，说白了就是想让中资彻底退出。

可安世半导体不是刚被收购的小公司，它在全球汽车芯片市场占着不小的份额，客户里有不少欧洲车企。

真要剥离业务，这些车企的芯片供应立马就得断档。

荷兰政府可能觉得自己占着光刻机的优势，有恃无恐。

毕竟ASML的高端光刻机，全球也就它能造。

但他们忽略了一点，光刻机再厉害，造出来的芯片也得封测才能用。

没有封测环节，芯片就是半成品，跟废铁没区别。

这里就得说说传统的产业链思维了。

以前大家总觉得芯片产业是金字塔，光刻机在最顶端，往下是设计、制造，封测在最底端，没什么技术含量。

荷兰这次大概就是这么想的，觉得底端环节好拿捏，可事实真的是这样吗？

2023年11月，荷兰突然宣布暂停对安世半导体的制裁令。

理由含糊其辞，说是“需要进一步评估影响”。

明眼人都看得出来，这是顶不住压力了。

毕竟欧洲汽车厂商已经开始喊疼，再这么闹下去，停工的就不是中国工厂，而是欧洲的汽车生产线。

这事儿最有意思的地方，就是打破了“金字塔模型”的幻想。

以前觉得产业链是上下级关系，顶端说了算，现在发现根本是张蜘蛛网，每个节点都连着无数条线。

你动我一个节点，我那边就能通过另一条线扯动你的节点。

就拿荷兰经济大臣卡雷曼斯来说，本来计划12月访华，结果中国这边直接取消了行程，理由是“日程安排分歧”。

这话听着客气，实际上就是外交信号，你在半导体上搞小动作，那别的领域也别想顺顺利利。

这种“互相拉扯”的局面，反而让大家看清了产业链的真相，没有谁能完全脱离别人活下去。

荷兰需要中国的封测产能，中国需要荷兰的光刻机技术，欧洲车企需要中国的芯片，中国市场也需要欧洲的汽车。

这种相互依存，才是全球产业链的常态。

荷兰暂停制裁后，有人问这是不是“中国赢了”？其实谈不上输赢，更像是给双方提了个醒：产业链不是用来互相卡脖子的，而是要一起维护的。

你今天用“国家安全”搞制裁，明天别人就能用“供应链安全”反制，最后大家都没得玩。

说到中国的反制措施，10月4日那次出口审查就很典型。

没直接说针对谁，但明眼人都知道，欧洲汽车产业依赖的某些关键材料，中国是主要供应国。

这种“不点名”的反制，反而比直接喊话更有威力你知道我有牌，但不知道我会出哪张。

这两年总有人喊“技术脱钩”，好像把产业链拆开，各自搞一套就能高枕无忧。

安世半导体这事儿证明，脱钩根本不现实。

荷兰想把中资赶出封测厂，结果发现自己的汽车产业先遭殃，想靠光刻机卡脖子，结果封测环节成了别人的“反制武器”。

现在全球产业链的问题，不是“谁控制谁”，而是“怎么一起玩”。

中国提出的“开放型世界经济”，其实就是这个道理。

大家在一张网上，你扯断我的线，自己也会掉下去。

与其互相提防，不如坐下来商量怎么把网织得更结实。

最后说句实在话，安世半导体这事儿可能只是个开始。

未来全球产业链的博弈，肯定不会少。

但不管怎么博弈，有一点是肯定的，谁也别想当“孤家寡人”。

产业链不是金字塔，也不是谁的后花园，而是一张你中有我、我中有你的蜘蛛网。

想要活得好，就得学会互相搭把手，而不是互相拆台。