近日，2025全国商用车服务满意度调查结果揭晓，福田汽车服务与生态事业部凭借在售后服务领域的系统性创新，斩获"2025年全国商用车行业生态创新企业"殊荣。这份荣誉的背后，是其在商用车后市场面临新能源转型冲击、客户需求升级与传统模式承压多重挑战下，以"生态经营"重构行业价值的战略定力与实践成果。

目前商用车行业已步入深度转型期，新车销售利润收窄、竞争白热化的态势下，后市场作为延伸价值链、提升用户黏性与盈利能力的核心领域，战略地位愈发凸显。服务与生态事业部围绕二手车、修养配、数智化及二手车标准体系构建的全生态业务布局，构建覆盖车辆"购、用、养、修、换"全生命周期的生态服务能力，成为商用车后市场破局的可靠范本。

二手车业务：以标准塑价值，借生态激活市场

二手车业务已成为生态布局的战略核心，针对行业长期存在的车况不透明、评估无标准、售后无保障等痛点，该业务以"真里程、真车况、真品质、有保障"为核心定位，构建"品牌认证二手车+会享福平台"驱动模式，特别是《二手商用车整备标准体系》的发布，为品质保障提供了系统性、可落地的操作规范。覆盖从收车、检测、整备翻新到销售、质保及售后服务的全流程。

在具体执行层面，检测环节建立差异化的高标准——中重卡120项、轻微卡103项、皮卡VAN类93项检测，确保车况透明可信。进而， 整备环节依托再生资源全球制造中心，共享新车的制造工艺与供应链资源，通过车架喷砂电泳、原厂标准喷涂等工艺，实现车辆性能与价值的实质性恢复。在此基础上，配套提供的6个月及以上质保服务，解决了用户的后顾之忧。

修养配业务：从单点维修到一体化生态运营

随着二手车业务带动的车辆全生命周期管理意识深化，客户对后续的“养、修、配”服务也提出了更高要求。面对新能源渗透与客户需求升级，“修养配”业务从单一维保，全面升级为“维修+保养+配件+服务产品+客户经营”的一体化生态运营模式。

在维修保养端，通过智能选址、标准化运营与服务产品化，持续提升服务效率与体验。而更深层次的变革，发生在配件供应链环节。 针对传统模式下的储备难、积压多、配送慢三大痛点，服务与生态事业部推动销售模式从传统批零向“客户（服务门店）点单”模式转变。该模式以可视化、共享化的网库存为基础， 精准匹配需求与资源，通过“做优产品、做快配送、做多盈利”的策略，赋能服务商解决运营痛点，构建起敏捷高效的供应链体系，实现从被动保障向主动经营的转型。

值得注意的是，“修养配”生态的顺畅运转，与二手车业务带来的稳定车源及客户流量形成了正向循环。车辆使用阶段的深度服务，不仅增强了用户黏性，也反哺了车辆残值管理和再流通阶段的信任基础。

数智化引擎：驱动全生态融合与价值深耕

数智化能力已深度融入后市场各环节，成为打通数据、优化决策与赋能业务的核心基础。若说二手车与修养配是生态布局的“双翼”，那么数智化便是驱动其高效协同、持续创新的“中枢引擎”。通过构建“数据驱动+系统赋能”的双轮驱动格局，不仅实现了业务运营的全面在线化与智能化，更关键的是为二手车、修养配等具体业务提供精准支撑和增长动力。

当前，车联网平台接入车辆突破300万，海量实时数据为业务创新提供了坚实基础。通过AI算法的深度挖掘， 实现整车与后市场业务的高度融合，为“修养配”的精准服务、智能决策以及二手车车况评估提供了核心支撑。与此同时， 专为二手车业务打造的门店系统，则数字化重塑了从收车、检测、整备到销售的全链路。系统融合智能估值、AI线索清洗等技术，推动业务操作向标准化、智能化升级。未来，随着C端展销平台上线，将最终形成“线索-转化-服务”的完整线上闭环，直接触达终端用户。

在赋能层面，数智化的价值已渗透至服务网络的每一个细胞。 从依托车联网数据的热力分析进行科学选址，到构建配件需求预测模型实现智能库存管理，一套贯穿服务门店“选址-筹建-运营-管理”全生命周期的数字化赋能体系已然建成，真正实现了数据驱动决策、资源精准投放与用户体验的持续优化。

以生态之力，领跑行业新程

此次荣获“全国商用车行业生态创新企业”，既是对过往探索的认可，更是对开创的生态经营模式所蕴含行业价值的肯定。在破局与重构的道路上，以数智化破局、以标准立根、以生态聚力，成功构建起覆盖车辆全价值链的有机服务生态。

未来，服务与生态事业部将以这份荣誉为新起点，持续深化数智化转型与服务模式创新，进一步完善二手车标准体系与“修养配”生态布局，加速推进全球服务网络建设。通过提供更优质的全生命周期服务，赋能客户、携手伙伴，在“生态出海”与行业高质量发展的道路上持续领跑，书写商用车后市场生态建设的新篇章。