2018款揽胜堪称路虎品牌旗下全尺寸豪华SUV领域的典范之作。它并非简单地延续以往，而是在传承经典方正造型以及强大全地形能力的基础之上，实现了豪华感与科技感的全面且显著的跃升。它以独特姿态展现出当时旗舰级SUV在公路舒适性与越野通过性之间所能达到的一种高度平衡状态。

对于那些潜在买家来说，深入了解其核心产品力、细致的技术细节以及真实的市场表现，无疑是做出理性决策的关键所在。这其中每一个方面都蕴含着重要信息，影响着他们是否选择这款车型。

揽胜2018款到底有哪些动力配置

2018款揽胜为用户呈现了丰富多样的动力选择，以此充分满足不同用户对于性能与效率的个性化需求。其入门级车型配备的是3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机能够输出340马力，在当时成为了主力销售型号。

更高阶的动力配置是5.0升V8机械增压发动机，此款发动机有着两种调校版本。普通版可输出525马力，而巅峰创世加长版更是达到了令人惊叹的565马力，能为驾驶者提供迅猛无比的加速体验。

针对欧洲等市场，它还提供了3.0升SDV6柴油发动机版本，拥有258马力与600牛·米的巨大扭矩，非常适合长途巡航。所有动力均匹配采埃孚（ZF）的8速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速。这套动力总成组合，确保了揽胜无论是城市通勤还是高速奔袭，都能提供从容不迫的动力储备。

揽胜2018款的越野能力怎么样

尽管豪华属性日益突出，但揽胜的越野基因从未丢失。2018款全系标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，提供普通、草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙、沙地、岩石爬行等多种驾驶模式。第二代智能全地形反馈系统还能自动监测路况并调整车辆设置，大大降低了越野操作难度。

其承载式车身结构配合可调高度的空气悬挂，能将车身最大升高至145毫米，获得优异的接近角、离去角与通过角。同时，强大的电子限滑系统与可选配的后桥电子差速锁，能有效分配扭矩，帮助车辆在三个车轮打滑时仅凭单轮脱困。在保证豪华舒适的同时，它依然是穿越复杂地形的可靠伙伴。

揽胜2018款的内饰和科技配置如何

坐进2018款揽胜车内，扑面而来的是顶级皮革、实木与金属材质营造的豪华氛围。中控台设计简约而大气，两块10英寸高清触摸屏构成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上方屏幕负责导航与媒体，下方屏幕则集成空调、座椅及全地形控制功能，科技感十足。

配置方面，Meridian™顶级音响系统，能带来震撼人心的听觉盛宴。前后排座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，为驾乘者营造出极致的舒适体验。四区自动空调可精准调节车内不同区域的温度，满足多样化需求。电动感应尾门方便实用，轻松开启与关闭后备箱。这些均为核心配置。

高配车型更是锦上添花，提供后排行政座椅，给予后排乘客如同头等舱般的尊崇享受。车载冰箱能随时为车内人员提供冷藏服务。还有更高级别的半苯胺豪华真皮内饰，质感上乘，尽显奢华。这些配置共同构建了一个静谧、舒适且功能齐全的移动行宫，充分体现了其百万级豪车的定位。

揽胜2018款的乘坐舒适性如何评价

揽胜2018款的舒适性首先得益于其庞大的车身尺寸与超过两吨的车重，带来了行驶中出色的稳定感与厚重感。第二代自适应动态系统通过每秒数百次扫描路面，并即时调整悬挂阻尼，能有效过滤掉路面的细小颠簸，即便经过减速带，冲击也被处理得柔和而干脆。

轴距加长的版本为后排乘客提供了极为奢侈的腿部空间。搭配宽大如沙发的座椅和多向电动调节，长途乘坐不易疲劳。出色的NVH工程将风噪、路噪和发动机噪音隔绝在车厢之外，配合高品质音响，创造了顶级的静谧座舱环境。无论是驾驶还是乘坐，它都提供了一种“漂浮”在路上般的从容与安逸。

揽胜2018款现在值得购买吗

从二手车市场角度看，2018款揽胜目前正处于一个价格相对稳定的阶段。早期车型的高贬值率期已过，车况良好的二手车拥有较高的性价比。它具备的核心产品力，如强大的气场、全面的性能、豪华的内饰，在当下依然不过时，能满足消费者对一台豪华旗舰SUV的大部分想象。

但潜在买家也需留意其持有成本。作为一款豪华进口车，它的保养、保险费用颇为高昂，并且部分电子元件或空气悬挂随着车龄的增加有可能出现故障，维修费用相对较高。所以，在购买之前务必要进行严谨的第三方检测，同时预留充足的整备预算。

对于追求品牌价值、综合性能且预算充足的消费者而言，它依旧是一个颇具吸引力的选择。

揽胜2018款有哪些通病和缺点

尽管产品力强大，但2018款揽胜也存在一些已知问题。电子系统偶发故障是较常见的反馈，例如中控屏幕黑屏、死机，或感应尾门失灵等，这类问题通常需要通过软件升级或更换相关模块解决。空气悬挂的气泵或气囊在长期使用后也可能出现漏气或损坏，导致车辆无法正常升降。

部分5.0升V8发动机车型存在一定的机油消耗过快现象，需要车主定期检查机油量。庞大的车身虽然在高速时稳定，但在狭窄城市道路或地库中停车、会车确实不够灵活，油耗也相对较高。这些都是消费者在享受其顶级豪华与性能的同时，需要理性接纳的不足之处。

在考虑豪华SUV时，你更看重历久弥新的经典设计，还是追求最新一代的尖端科技？对于2018款揽胜这样的车型，你认为它的核心魅力究竟在哪里？欢迎在评论区分享你的看法，如果这篇文章对你有帮助，也请点赞支持并分享给更多感兴趣的朋友。

2018款揽胜堪称路虎品牌旗下全尺寸豪华SUV领域的典范之作。它并非简单地延续以往，而是在传承经典方正造型以及强大全地形能力的基础之上，实现了豪华感与科技感的全面且显著的跃升。它以独特姿态展现出当时旗舰级SUV在公路舒适性与越野通过性之间所能达到的一种高度平衡状态。

对于那些潜在买家来说，深入了解其核心产品力、细致的技术细节以及真实的市场表现，无疑是做出理性决策的关键所在。这其中每一个方面都蕴含着重要信息，影响着他们是否选择这款车型。

揽胜2018款到底有哪些动力配置

2018款揽胜为用户呈现了丰富多样的动力选择，以此充分满足不同用户对于性能与效率的个性化需求。其入门级车型配备的是3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机能够输出340马力，在当时成为了主力销售型号。

更高阶的动力配置是5.0升V8机械增压发动机，此款发动机有着两种调校版本。普通版可输出525马力，而巅峰创世加长版更是达到了令人惊叹的565马力，能为驾驶者提供迅猛无比的加速体验。

针对欧洲等市场，它还提供了3.0升SDV6柴油发动机版本，拥有258马力与600牛·米的巨大扭矩，非常适合长途巡航。所有动力均匹配采埃孚（ZF）的8速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速。这套动力总成组合，确保了揽胜无论是城市通勤还是高速奔袭，都能提供从容不迫的动力储备。

揽胜2018款的越野能力怎么样

尽管豪华属性日益突出，但揽胜的越野基因从未丢失。2018款全系标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，提供普通、草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙、沙地、岩石爬行等多种驾驶模式。第二代智能全地形反馈系统还能自动监测路况并调整车辆设置，大大降低了越野操作难度。

其承载式车身结构配合可调高度的空气悬挂，能将车身最大升高至145毫米，获得优异的接近角、离去角与通过角。同时，强大的电子限滑系统与可选配的后桥电子差速锁，能有效分配扭矩，帮助车辆在三个车轮打滑时仅凭单轮脱困。在保证豪华舒适的同时，它依然是穿越复杂地形的可靠伙伴。

揽胜2018款的内饰和科技配置如何

坐进2018款揽胜车内，扑面而来的是顶级皮革、实木与金属材质营造的豪华氛围。中控台设计简约而大气，两块10英寸高清触摸屏构成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上方屏幕负责导航与媒体，下方屏幕则集成空调、座椅及全地形控制功能，科技感十足。

配置方面，Meridian™顶级音响系统，能带来震撼人心的听觉盛宴。前后排座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，为驾乘者营造出极致的舒适体验。四区自动空调可精准调节车内不同区域的温度，满足多样化需求。电动感应尾门方便实用，轻松开启与关闭后备箱。这些均为核心配置。

高配车型更是锦上添花，提供后排行政座椅，给予后排乘客如同头等舱般的尊崇享受。车载冰箱能随时为车内人员提供冷藏服务。还有更高级别的半苯胺豪华真皮内饰，质感上乘，尽显奢华。这些配置共同构建了一个静谧、舒适且功能齐全的移动行宫，充分体现了其百万级豪车的定位。

揽胜2018款的乘坐舒适性如何评价

揽胜2018款的舒适性首先得益于其庞大的车身尺寸与超过两吨的车重，带来了行驶中出色的稳定感与厚重感。第二代自适应动态系统通过每秒数百次扫描路面，并即时调整悬挂阻尼，能有效过滤掉路面的细小颠簸，即便经过减速带，冲击也被处理得柔和而干脆。

轴距加长的版本为后排乘客提供了极为奢侈的腿部空间。搭配宽大如沙发的座椅和多向电动调节，长途乘坐不易疲劳。出色的NVH工程将风噪、路噪和发动机噪音隔绝在车厢之外，配合高品质音响，创造了顶级的静谧座舱环境。无论是驾驶还是乘坐，它都提供了一种“漂浮”在路上般的从容与安逸。

揽胜2018款现在值得购买吗

从二手车市场角度看，2018款揽胜目前正处于一个价格相对稳定的阶段。早期车型的高贬值率期已过，车况良好的二手车拥有较高的性价比。它具备的核心产品力，如强大的气场、全面的性能、豪华的内饰，在当下依然不过时，能满足消费者对一台豪华旗舰SUV的大部分想象。

但潜在买家也需留意其持有成本。作为一款豪华进口车，它的保养、保险费用颇为高昂，并且部分电子元件或空气悬挂随着车龄的增加有可能出现故障，维修费用相对较高。所以，在购买之前务必要进行严谨的第三方检测，同时预留充足的整备预算。

对于追求品牌价值、综合性能且预算充足的消费者而言，它依旧是一个颇具吸引力的选择。

揽胜2018款有哪些通病和缺点

尽管产品力强大，但2018款揽胜也存在一些已知问题。电子系统偶发故障是较常见的反馈，例如中控屏幕黑屏、死机，或感应尾门失灵等，这类问题通常需要通过软件升级或更换相关模块解决。空气悬挂的气泵或气囊在长期使用后也可能出现漏气或损坏，导致车辆无法正常升降。

部分5.0升V8发动机车型存在一定的机油消耗过快现象，需要车主定期检查机油量。庞大的车身虽然在高速时稳定，但在狭窄城市道路或地库中停车、会车确实不够灵活，油耗也相对较高。这些都是消费者在享受其顶级豪华与性能的同时，需要理性接纳的不足之处。

在考虑豪华SUV时，你更看重历久弥新的经典设计，还是追求最新一代的尖端科技？对于2018款揽胜这样的车型，你认为它的核心魅力究竟在哪里？欢迎在评论区分享你的看法，如果这篇文章对你有帮助，也请点赞支持并分享给更多感兴趣的朋友。

2018款揽胜堪称路虎品牌旗下全尺寸豪华SUV领域的典范之作。它并非简单地延续以往，而是在传承经典方正造型以及强大全地形能力的基础之上，实现了豪华感与科技感的全面且显著的跃升。它以独特姿态展现出当时旗舰级SUV在公路舒适性与越野通过性之间所能达到的一种高度平衡状态。

对于那些潜在买家来说，深入了解其核心产品力、细致的技术细节以及真实的市场表现，无疑是做出理性决策的关键所在。这其中每一个方面都蕴含着重要信息，影响着他们是否选择这款车型。

揽胜2018款到底有哪些动力配置

2018款揽胜为用户呈现了丰富多样的动力选择，以此充分满足不同用户对于性能与效率的个性化需求。其入门级车型配备的是3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机能够输出340马力，在当时成为了主力销售型号。。|。7l545.cn。|。work.7l545.cn。|。music.7l545.cn。|。tools.7l545.cn。|。video.7l545.cn。|。mobile.7l545.cn。|。app.7l545.cn。|。vip.7l545.cn。|。doc.7l545.cn。|。hot.7l545.cn。|。更高阶的动力配置是5.0升V8机械增压发动机，此款发动机有着两种调校版本。普通版可输出525马力，而巅峰创世加长版更是达到了令人惊叹的565马力，能为驾驶者提供迅猛无比的加速体验。

针对欧洲等市场，它还提供了3.0升SDV6柴油发动机版本，拥有258马力与600牛·米的巨大扭矩，非常适合长途巡航。所有动力均匹配采埃孚（ZF）的8速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速。这套动力总成组合，确保了揽胜无论是城市通勤还是高速奔袭，都能提供从容不迫的动力储备。

编辑

揽胜2018款的越野能力怎么样

尽管豪华属性日益突出，但揽胜的越野基因从未丢失。2018款全系标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，提供普通、草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙、沙地、岩石爬行等多种驾驶模式。第二代智能全地形反馈系统还能自动监测路况并调整车辆设置，大大降低了越野操作难度。

其承载式车身结构配合可调高度的空气悬挂，能将车身最大升高至145毫米，获得优异的接近角、离去角与通过角。同时，强大的电子限滑系统与可选配的后桥电子差速锁，能有效分配扭矩，帮助车辆在三个车轮打滑时仅凭单轮脱困。在保证豪华舒适的同时，它依然是穿越复杂地形的可靠伙伴。

揽胜2018款的内饰和科技配置如何

坐进2018款揽胜车内，扑面而来的是顶级皮革、实木与金属材质营造的豪华氛围。中控台设计简约而大气，两块10英寸高清触摸屏构成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上方屏幕负责导航与媒体，下方屏幕则集成空调、座椅及全地形控制功能，科技感十足。

配置方面，Meridian™顶级音响系统，能带来震撼人心的听觉盛宴。前后排座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，为驾乘者营造出极致的舒适体验。四区自动空调可精准调节车内不同区域的温度，满足多样化需求。电动感应尾门方便实用，轻松开启与关闭后备箱。这些均为核心配置。

编辑

高配车型更是锦上添花，提供后排行政座椅，给予后排乘客如同头等舱般的尊崇享受。车载冰箱能随时为车内人员提供冷藏服务。还有更高级别的半苯胺豪华真皮内饰，质感上乘，尽显奢华。这些配置共同构建了一个静谧、舒适且功能齐全的移动行宫，充分体现了其百万级豪车的定位。

揽胜2018款的乘坐舒适性如何评价

揽胜2018款的舒适性首先得益于其庞大的车身尺寸与超过两吨的车重，带来了行驶中出色的稳定感与厚重感。第二代自适应动态系统通过每秒数百次扫描路面，并即时调整悬挂阻尼，能有效过滤掉路面的细小颠簸，即便经过减速带，冲击也被处理得柔和而干脆。

轴距加长的版本为后排乘客提供了极为奢侈的腿部空间。搭配宽大如沙发的座椅和多向电动调节，长途乘坐不易疲劳。出色的NVH工程将风噪、路噪和发动机噪音隔绝在车厢之外，配合高品质音响，创造了顶级的静谧座舱环境。无论是驾驶还是乘坐，它都提供了一种“漂浮”在路上般的从容与安逸。

揽胜2018款现在值得购买吗

从二手车市场角度看，2018款揽胜目前正处于一个价格相对稳定的阶段。早期车型的高贬值率期已过，车况良好的二手车拥有较高的性价比。它具备的核心产品力，如强大的气场、全面的性能、豪华的内饰，在当下依然不过时，能满足消费者对一台豪华旗舰SUV的大部分想象。

编辑

但潜在买家也需留意其持有成本。作为一款豪华进口车，它的保养、保险费用颇为高昂，并且部分电子元件或空气悬挂随着车龄的增加有可能出现故障，维修费用相对较高。所以，在购买之前务必要进行严谨的第三方检测，同时预留充足的整备预算。

对于追求品牌价值、综合性能且预算充足的消费者而言，它依旧是一个颇具吸引力的选择。

揽胜2018款有哪些通病和缺点

尽管产品力强大，但2018款揽胜也存在一些已知问题。电子系统偶发故障是较常见的反馈，例如中控屏幕黑屏、死机，或感应尾门失灵等，这类问题通常需要通过软件升级或更换相关模块解决。空气悬挂的气泵或气囊在长期使用后也可能出现漏气或损坏，导致车辆无法正常升降。

部分5.0升V8发动机车型存在一定的机油消耗过快现象，需要车主定期检查机油量。庞大的车身虽然在高速时稳定，但在狭窄城市道路或地库中停车、会车确实不够灵活，油耗也相对较高。这些都是消费者在享受其顶级豪华与性能的同时，需要理性接纳的不足之处。

在考虑豪华SUV时，你更看重历久弥新的经典设计，还是追求最新一代的尖端科技？对于2018款揽胜这样的车型，你认为它的核心魅力究竟在哪里？欢迎在评论区分享你的看法，如果这篇文章对你有帮助，也请点赞支持并分享给更多感兴趣的朋友。

2018款揽胜堪称路虎品牌旗下全尺寸豪华SUV领域的典范之作。它并非简单地延续以往，而是在传承经典方正造型以及强大全地形能力的基础之上，实现了豪华感与科技感的全面且显著的跃升。它以独特姿态展现出当时旗舰级SUV在公路舒适性与越野通过性之间所能达到的一种高度平衡状态。

对于那些潜在买家来说，深入了解其核心产品力、细致的技术细节以及真实的市场表现，无疑是做出理性决策的关键所在。这其中每一个方面都蕴含着重要信息，影响着他们是否选择这款车型。

揽胜2018款到底有哪些动力配置

2018款揽胜为用户呈现了丰富多样的动力选择，以此充分满足不同用户对于性能与效率的个性化需求。其入门级车型配备的是3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机能够输出340马力，在当时成为了主力销售型号。

更高阶的动力配置是5.0升V8机械增压发动机，此款发动机有着两种调校版本。普通版可输出525马力，而巅峰创世加长版更是达到了令人惊叹的565马力，能为驾驶者提供迅猛无比的加速体验。

针对欧洲等市场，它还提供了3.0升SDV6柴油发动机版本，拥有258马力与600牛·米的巨大扭矩，非常适合长途巡航。所有动力均匹配采埃孚（ZF）的8速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速。这套动力总成组合，确保了揽胜无论是城市通勤还是高速奔袭，都能提供从容不迫的动力储备。

编辑

揽胜2018款的越野能力怎么样

尽管豪华属性日益突出，但揽胜的越野基因从未丢失。2018款全系标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，提供普通、草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙、沙地、岩石爬行等多种驾驶模式。第二代智能全地形反馈系统还能自动监测路况并调整车辆设置，大大降低了越野操作难度。

其承载式车身结构配合可调高度的空气悬挂，能将车身最大升高至145毫米，获得优异的接近角、离去角与通过角。同时，强大的电子限滑系统与可选配的后桥电子差速锁，能有效分配扭矩，帮助车辆在三个车轮打滑时仅凭单轮脱困。在保证豪华舒适的同时，它依然是穿越复杂地形的可靠伙伴。

揽胜2018款的内饰和科技配置如何

坐进2018款揽胜车内，扑面而来的是顶级皮革、实木与金属材质营造的豪华氛围。中控台设计简约而大气，两块10英寸高清触摸屏构成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上方屏幕负责导航与媒体，下方屏幕则集成空调、座椅及全地形控制功能，科技感十足。

配置方面，Meridian™顶级音响系统，能带来震撼人心的听觉盛宴。前后排座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，为驾乘者营造出极致的舒适体验。四区自动空调可精准调节车内不同区域的温度，满足多样化需求。电动感应尾门方便实用，轻松开启与关闭后备箱。这些均为核心配置。

编辑

高配车型更是锦上添花，提供后排行政座椅，给予后排乘客如同头等舱般的尊崇享受。车载冰箱能随时为车内人员提供冷藏服务。还有更高级别的半苯胺豪华真皮内饰，质感上乘，尽显奢华。这些配置共同构建了一个静谧、舒适且功能齐全的移动行宫，充分体现了其百万级豪车的定位。

揽胜2018款的乘坐舒适性如何评价

揽胜2018款的舒适性首先得益于其庞大的车身尺寸与超过两吨的车重，带来了行驶中出色的稳定感与厚重感。第二代自适应动态系统通过每秒数百次扫描路面，并即时调整悬挂阻尼，能有效过滤掉路面的细小颠簸，即便经过减速带，冲击也被处理得柔和而干脆。

轴距加长的版本为后排乘客提供了极为奢侈的腿部空间。搭配宽大如沙发的座椅和多向电动调节，长途乘坐不易疲劳。出色的NVH工程将风噪、路噪和发动机噪音隔绝在车厢之外，配合高品质音响，创造了顶级的静谧座舱环境。无论是驾驶还是乘坐，它都提供了一种“漂浮”在路上般的从容与安逸。

揽胜2018款现在值得购买吗

从二手车市场角度看，2018款揽胜目前正处于一个价格相对稳定的阶段。早期车型的高贬值率期已过，车况良好的二手车拥有较高的性价比。它具备的核心产品力，如强大的气场、全面的性能、豪华的内饰，在当下依然不过时，能满足消费者对一台豪华旗舰SUV的大部分想象。

编辑

但潜在买家也需留意其持有成本。作为一款豪华进口车，它的保养、保险费用颇为高昂，并且部分电子元件或空气悬挂随着车龄的增加有可能出现故障，维修费用相对较高。所以，在购买之前务必要进行严谨的第三方检测，同时预留充足的整备预算。

对于追求品牌价值、综合性能且预算充足的消费者而言，它依旧是一个颇具吸引力的选择。

揽胜2018款有哪些通病和缺点

尽管产品力强大，但2018款揽胜也存在一些已知问题。电子系统偶发故障是较常见的反馈，例如中控屏幕黑屏、死机，或感应尾门失灵等，这类问题通常需要通过软件升级或更换相关模块解决。空气悬挂的气泵或气囊在长期使用后也可能出现漏气或损坏，导致车辆无法正常升降。

部分5.0升V8发动机车型存在一定的机油消耗过快现象，需要车主定期检查机油量。庞大的车身虽然在高速时稳定，但在狭窄城市道路或地库中停车、会车确实不够灵活，油耗也相对较高。这些都是消费者在享受其顶级豪华与性能的同时，需要理性接纳的不足之处。

在考虑豪华SUV时，你更看重历久弥新的经典设计，还是追求最新一代的尖端科技？对于2018款揽胜这样的车型，你认为它的核心魅力究竟在哪里？欢迎在评论区分享你的看法，如果这篇文章对你有帮助，也请点赞支持并分享给更多感兴趣的朋友。