这下没人给他喊冤了吧！

作为拥有2400万粉丝的大博主，车评人陈震可谓是“风光无限”，节目流量非常大。

也对消费者购车的选择产生一些影响，但奇怪的是，他跟小米汽车有着很深的“恩怨”。

甚至还“阴阳”小米捐款，如今，他因偷税被查，追缴并罚近250万，被网友称大快人心.......

有了解过陈震的人或许知道，陈震曾经是一名摩托车和汽车赛车手，参加过国内很多项目的赛事，早年在北京山路驾驶摩托车快速行驶的视频被受到关注。

还被网友称为“二环十三郎”，就是因为有传闻说他当时在晚上高峰时段用13分钟跑完了北京二环，如今，他也是一名知名的汽车媒体人和车评人。

在各大账号上，他拥有庞大的粉丝数量，凭借着对海量车型的测评，他也非常的有经验，在车评界也算是名声大噪，事业更是蒸蒸日上。

这样的博主，本可以利用自己的专业知识，为大家提供车辆选择的服务，也能挣不少的钱，但偏偏触碰了法律的红线，为人所不能忍。

在12月5日，人民日报对他偷税一事进行了官方的通报，通过调查，发现他在前两年的时候，通过隐藏收入，转换收入等方式。

一共少缴纳了将近120万元的税款，这已经是非常庞大的数目，不得不说，真是有些大胆了，明知这样是违法，却还是这样干了。

随后，他也被做出了处罚，一共追缴并罚需要缴纳将近250万元的款项，也算是罪有应得。

同时，这样的违法行为，他也按照常理被打上了违法违规的标签，在各大平台的账号已经全部进行了封禁。

这可是蓝底白字的通报，不仅意味着这件事的真实性与权威性，更意味着，他以后恐怕很难出现在大众的视野里了，否则就是在跟官方“作对”。

因此，在12月4日的晚上，他的多个平台账号被禁言，也是在情理之中。

在这件事被曝光出来以后，许多网友也是拍手叫好，称终于把他封杀了。

更有网友表示，他之前频频阴阳企业，还阴阳别人捐款，如今落得这样的下场，也实在是活该。

说起来，他之前跟小米的恩怨，大家也都是有目共睹的，在小米发布新车之前，他就开始了对小米品牌的“抨击”。

当时，在小米su7正式发布之前，陈震就在多个场合表达对小米造车的怀疑，甚至是比较负面的看法，而在小米汽车正式发布后，他的测评更是被网友批评为不客观。

在评车界，陈震也被称为“充值震”，如果有汽车企业的人给陈震“车马费”，陈震就会给当下企业的车辆比较正面的评价。

而那些没有给陈震“充值”的车企，就很难得到陈震的正向评价了，拿小米的车辆来说，在测评的时候，不仅带着一些个人情绪，还让人感觉有些故意在挑刺。

关于方向盘做成对称的，这但他表示很奇怪，按理来说，这样的设计其实也比较美观，讲究对称美，但在陈震看来，这就是一个很大的问题。

也有网友总结了陈震在测评这款车辆时候提出的问题，其实大致来说，这也根本不算是很大的问题，甚至连车子的窗户颜色也进行了抨击，实在是有些不客观了。

在这条测评视频发出以后，在当时也引起了不小的舆论，陈震虽然提出了小米车子的几个优点，但他整体的语气和措辞被大量小米粉丝和普通观众认为是过于挑剔、双标。

甚至还带着“为了黑而去黑”的情绪，尤其是考虑到他对其他车子品牌类似问题的宽容度，更凸显出来他对小米车子的严苛至深。

然而，更不可思议的是，在最近香港突发大火，危难之际，有很多明星、企业还有个人都纷纷为其捐款，驰援香港，其中也包括小米，整整捐助了一千万的港元。

但陈震却偏偏在这个时候“出风头”，将小米捐款所发布的内容截取了下来，还配上了这样的文案，说“不管出于什么原因，这事儿本身没得黑”。

这话实在是令人摸不着头脑了，捐款香港难道还需要什么理由吗？有网友猜测，这是不是在“阴阳小米”动机不纯？更被网友批评这明显是在蹭热度。

而在他这次账号被全网封禁的时候，也有网友有样学样的学起了他曾阴阳小米时候的话，说“不管出于什么原因，他被全平台封禁这件事没得黑”。

不管怎样说，如今这个下场也算是“罪有应得”吧，没想到的是，在陈震在社交平台的账号全都被封禁了之后，他还用他的小号对此事进行了回应。

他表示，事到如今也没有什么可说的，反正还是以后多加注意吧，同时也感谢那些私信安慰他的网友。

同时还说，以后会吃一堑长一智，决定好好反思一下自己。

但有网友发现，在2019年的时候，陈震还在社交平台上表示纳税是每一个公民应尽的义务，逃税是最可耻的犯罪行为，绝对不能触碰的红线。

如今看来，这样的话未免有些太打脸，要想人不知除非己莫为，在他决定隐藏收入去避税的那一天，就一定会有被人发现的那一天。

从风光无限的车评顶流到如今因偷税被全网封禁，其经历恰似一部现实版“速度与失控”的警示录。

他曾经用精湛的驾驶感知力为观众打开理解汽车的窗口，却又因商业世界的灰色操作与个人边界的不断试探，亲手将自己推下神坛。

与小米的恩怨纠葛，不过是其职业生涯中一道深刻的注脚，映照出流量时代意见领袖在商业利益、专业操守与公众信任间的艰难平衡。

依法纳税是公民基本义务，更是公众人物不容推卸的社会责任。当“二环十三郎”最终未能驶出法律的监测网，这也为所有身处聚光灯下的从业者敲响警钟。

无论拥有多少粉丝与光环，敬畏规则、守住底线才是唯一可持续的“快车道”，汽车评测可以关于速度与激情，但人生道路，永远需要安全与合规的导航。

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