中国汽车流通协会公布的二手车市场报告，2025年1-9月，乘用车累计交易1158.12万辆，同比小幅增长了1.85%。其中，基本型乘用车累计交易829.57万辆，同比增长0.94%。二手车市场整体延续了温和增长的趋势，各细分车型市场表现呈现出差异化特征，基本型乘用车市场处于调整阶段。

二手SUV车型在2025年1-9月实现小幅增长，同比增长率为1.72%，略低于市场整体水平。从长远看，SUV在二手车市场的前景依然被看好。随着中国消费者对空间、通过性和多功能性的持续追求，以及SUV产品线的不断丰富，这一细分市场有望在未来恢复更强劲的增长势头；MPV车型在二手车市场的表现亮眼，2025年1-9月销量同比增长7.93%，成为增长最快的细分市场。MPV车型以其大空间、舒适性和多功能性，满足了家庭出行、商务接待等多种需求。

从车辆使用年限来看，2025年9月二手车交易中，使用年限在3-6年的车辆占比高达41.12%，稳居各车龄段首位。这一区间车辆通常已完成首任车主的快速折旧期，同时仍具备较好的车况和配置水平，因此成为二手买家的首选。今年9月，使用年限在3年以内的“准新车”交易情况出现环比下降，但同比仍略有上升。

从地区市场表现来看，华东地区在二手车市场中表现尤为突出。上海市场二手车交易活跃，环比涨幅达17.6%。上海作为国际化大都市，汽车消费市场成熟，消费者对于二手车的认知度和接受度较高。同时，上海的二手车交易渠道丰富。此外，广东、广西、河南、湖南、海南等地均有小幅增长。这些地区的人口流动和汽车消费升级等因素，都为二手车市场的发展提供了有利条件。

纯电动车型保值率（三年车龄）

在新能源汽车加速普及的背景下，纯电动二手车的保值率成为市场关注焦点。具体来看，特斯拉Model 3以53.9%的三年保值率高居榜首，再次印证其在产品力、品牌认知和用户生态方面的综合优势。紧随其后的是保时捷Taycan（52.9%），作为豪华电动轿跑的代表，品牌溢价支撑了较高的保值率水平。腾势D9 EV以49.6%的保值率位列第五，反映出市场对高品质电动MPV的高度认可。

此外，Model Y（48.4%）和海豚（48.2%）分别位列第七和第八，显示出不同细分市场电动车的价值保持能力。海豚以其小巧灵活的车身、可爱的外观和较低的能耗，广受年轻消费者和城市通勤族的青睐。

与传统燃油车相比，电动车换代和技术更新更快，配套设施依赖性强，这些因素都影响了其保值率。数据也显示消费者明显偏向知名品牌产品，特斯拉、保时捷和比亚迪等品牌凭借其品牌影响力、技术实力和市场口碑，在二手市场上较为受欢迎。