吉利第三代豪越L已于2025年广州车展正式开启预售，共推出四款配置车型，预售价区间为10.39-13.39万元，同时提供先享预售价9.39-12.39万元。

新车定位中型SUV，采用最新的天地美学家族设计语言，在保留2.0T动力的基础上新增1.5T版本，并提供5/6/7座三种灵活座椅布局，计划于11月27日正式上市。

外观方面，第三代豪越L采用全新的"百川归流"前格栅设计，镀铬竖条元素与分体式大灯相得益彰，展现出兼具力量感与时尚感的视觉效果。车身尺寸长宽高分别为4865/1910/1840毫米，轴距2825毫米，较上一代车型有所提升。侧面采用20英寸多辐轮毂配合硬朗双腰线设计，尾部配备贯穿式尾灯组。内饰提供暖阳棕与月影灰两种配色，搭载14.6英寸悬浮式中控屏和Flyme Auto智能座舱系统，整体呈现出大气舒展的座舱氛围。

动力系统是本次升级的重点，新增的1.5T涡轮增压发动机最大功率128千瓦，在保留2.0T发动机（最大功率160千瓦）的同时，为消费者提供了更丰富的选择。两款发动机均匹配7速双离合变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。

空间布局上，新车创新的5/6/7座三种座椅配置，可满足不同家庭的多场景出行需求，第二排座椅可前后滑动，第三排座椅支持纯平放倒，后备厢容积最大可扩展至2050升。

将第三代豪越L与同级别竞品对比，其竞争优势颇为明显。相较于比亚迪唐L，豪越L在价格上优势显著，先享预售价相比唐L低了近10万元，性价比突出。空间灵活性上，豪越L提供的三种座椅布局相比唐L的固定6/7座配置更能满足多样化需求。

与奇瑞瑞虎8 PRO相比，豪越L搭载的2.0T发动机在动力参数上更胜一筹，160千瓦的最大功率明显高于瑞虎8 PRO的1.6T发动机。智能化方面，豪越L配备的Flyme Auto系统在操作流畅度和生态丰富度上也更具优势。不过，在新能源技术方面，豪越L目前仍仅提供纯燃油版本，相较于比亚迪的DM混动系统在燃油经济性上存在一定差距。

吉利第三代豪越L的市场前景机遇与挑战并存。其核心优势在于以10万元左右的价格提供了越级的大空间和丰富的配置，精准切中了多人口家庭对高性价比家用SUV的需求。随着二胎、三胎政策的持续推进，6座和7座车型的市场需求持续增长，豪越L恰逢其时地抓住了这一市场机遇。

然而，挑战也同样存在：一方面，比亚迪、长安等竞争对手也在不断推出更具性价比的车型；另一方面，在新能源渗透率不断提升的背景下，纯燃油车型面临着越来越大的市场压力。因此，豪越L能否延续其"大空间奶爸车"的市场口碑，关键在于吉利能否在保持价格优势的同时，进一步提升产品品质与用户体验。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！