11月19日-22日，由中国智能交通协会主办的2025中国智能交通大会在海口召开，中国汽研承办2025中国智能交通大会（ITSAC 2025）IVISTA智能网联汽车测试评价创新论坛。中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民出席大会开幕式，公司科技部、信息智能事业部代表参会。

大会开幕式举行了2025年度中国智能交通协会科学技术奖颁奖典礼，刘安民为获奖项目进行了颁奖。

▲ 中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民为获奖项目颁奖

中国汽研牵头完成的“基于虚实融合的智能辅助驾驶人机交互系统测试评价关键技术及应用”项目荣获2025年度中国智能交通协会科技进步奖二等奖。

▲ 荣获2025年度中国智能交通协会科技进步奖二等奖

获奖项目面向智能驾驶辅助系统在实际应用中人机交互问题以及对提升人机交互系统测试的科学性、效率性的迫切需求，由中国汽研牵头，联合北京工业大学、长安汽车、重庆渝微电子等，依托国家重点研发计划、重庆市重点项目、国家自然科学基金等多个课题，共同开展技术攻关，开展了面向人机交互过程中的驾驶人交互特征模型构建，引入了假人实体的表情和视线控制开发标准化测试装备，最终构建了面向人机交互系统的标准化测试规程和评价方法。项目成果推广应用于20余家知名企业及科研院所，服务了50余款车型，形成了广泛国际影响力，推动了智能驾驶辅助产品的安全性和监管水平的全面提升。

由中汽院智能网联科技有限公司承办的IVISTA智能网联汽车测试评价创新论坛，海南省工业和信息化厅党组成员、副厅长黄文聪出席会议。大会以“测试评价创新驱动智能网联与智慧交通协同发展”为主题，聚焦自贸港封关建设机遇、复杂交通场景安全验证、AI技术赋能产业升级的发展形势，同商共讨智能网联汽车测试技术创新路径，驱动测试评价体系革新，推进智能网联汽车规模化推广和安全落地应用，助力智能新能源汽车产业高质量发展。

来自交通运输部公路科学研究院、海南新能源汽车促进中心、马来西亚道路交通研究院、东南大学、南方科技大学、中国质量认证中心、中汽院智能网联科技有限公司等政府领导、行业领袖和技术专家齐聚一堂，就自贸港汽车测试产业发展、复杂交通安全性验证、东盟车辆主动安全实践、AI赋能人机共驾交互、智能网联汽车认证技术、组合驾驶辅助发展现状等议题展开了深入交流。

▲ 东南大学国际合作处处长、交通学院教授王晨主持

中国智能交通协会秘书长杨颖、中汽院智能网联公司总经理李朝斌分别致辞，智能网联汽车产业正处于从技术突破迈向规模落地的关键阶段，测试评价体系作为产业安全落地的核心支撑，已从单一场景验证转向“人-车-路-云”多维度协同验证、从功能验证升级至全生命周期安全保障。未来需以技术创新为引领、标准协同为支撑、生态合作为纽带，破解长尾场景覆盖不足、标准不统一等难题，推动智能网联汽车与智慧交通协同共生，为产业高质量发展筑牢安全底线。

▲ 中国智能交通协会秘书长杨颖致辞

▲ 中汽院智能网联科技有限公司总经理李朝斌致辞

▲ 交通运输部公路院汽运中心主任周炜研究员作《营运车辆智能化技术安全应用的思考与探索》报告

▲ 海南新能源汽车促进中心主任张海涛博士作《自贸港封关背景下汽车测试产业发展的思考与探索》报告

▲ 东南大学国际合作处处长、交通学院教授王晨作《智能网联汽车在复杂交通中的安全性验证思考》报告

▲ 马来西亚道路交通研究院技术总监NURULHANA BINTI BORHAN作《东盟地区车辆主动安全实践》报告

▲ 南方科技大学创新创意设计学院讲席教授、机器人研究院副院长孙效华作《AI赋能的人机共驾系统人车交互研究与创新》报告

▲ 中国质量认证中心产品三部经理助理、高级工程师罗亮作《智能网联汽车认证技术路线》报告

▲ 中汽院智能网联科技有限公司江苏分公司副总经理刘飞洋作《智能网联汽车组合驾驶辅助发展现状》报告

近年来，中国汽研依托于深厚的汽车技术研发能力和技术创新实力，多次获得中国智能交通科学技术进步奖。

面向未来，中国汽研始终牢记为汽车工业发展注入强劲科技动力的使命，积极服务国家战略和行业发展，深刻践行央企责任使命，持续加大研发投入，不断提升科技创新能力，为产业高质量发展提供支撑。