11月21日，广州国际车展如期而至。梅赛德斯-奔驰携全线主力车型重磅登场，以“智享升级 焕新体验”为主题，推出涵盖长轴距C级车、E级车、S级轿车及GLB、GLC、GLS等SUV车型的全面升级阵容。在新能源汽车占据舆论高地的当下，奔驰此次以“油电同智”为核心理念，将导航辅助驾驶、高通8295智能座舱芯片等前沿科技大规模标配于燃油车型，不仅展现了传统豪华品牌在智能化赛道上的实力，更重新定义了燃油汽车的智能天花板。

全系智能进阶，豪华体验再升级

本次焕新的车型各具特色，却共同彰显出奔驰在智能化领域的深度布局。长轴距C级车以价值4.5万元的配置升级引领中型豪华轿车市场，全系搭载M254 2.0T发动机，并标配可加热前排座椅及智能泊车系统。更值得关注的是，C 260 L系列将导航辅助驾驶、Burmeser® 3D音响系统等高端配置纳入标配，配合高通8295智能座舱芯片和持续OTA升级的“读心语音助理”，打造出超越同级的人机交互体验。

E级车家族则以其标志性的驾乘质感再度进化。全系标配导航辅助驾驶系统，覆盖全国高速与城市快速路段；搭载的敏捷操控系统经过“梅赛德斯-驾控黄金标准”调校，带来“胜似空悬”的滤震表现。同时，长轴距版本以60.76%的轴长比和超10项中国专属后排配置，精准满足本土消费者的空间需求。

旗舰车型的升级更具标杆意义。S级轿车全系标配空气悬挂系统与电吸门，将豪华体验贯穿至每个细节；SUV阵营中，GLB典藏版以专属哑光车漆彰显个性，GLC系列将智能驾驶辅助进一步下放，而GLS旗舰车型则通过标配智能领航辅助Pro和多仿形座椅，在越野性能与公路舒适性之间取得完美平衡。

“油电同智”引领行业变革新方向

业内人士分析认为，奔驰此次全系焕新具有深远的行业意义。在电动汽车智能化宣传甚嚣尘上的市场环境中，奔驰凭借“油电同智”的战略定位，为传统燃油车开辟了新的发展路径。通过将尖端智能科技与传统造车工艺深度融合，奔驰不仅打破了“燃油车等于落后”的刻板印象，更重新构建了豪华汽车的价值评判体系。

更为重要的是，奔驰此次将高端智能配置大规模下放至主力走量车型，展现了其推动智能科技普惠化的决心。这种“科技平权”的策略，既提升了品牌的市场竞争力，也为整个行业树立了新的标杆。随着汽车产业进入智能化下半场，奔驰的这次全面焕新证明：无论驱动形式如何变革，对驾乘体验的极致追求和持续创新的技术实力，始终是衡量豪华品牌的终极标准。

封面新闻记者 李继龙